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蒙迪欧论坛 >  记录新蒙混动提车百天啦~顺手分享用车感受

发表于 2024-08-07 15:03    IP属地:未知

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记录新蒙混动提车百天啦~顺手分享用车感受
今年4月份购入的这辆新蒙混动,1.5T顶配版本,3个多月时间,跑了快4000公里,平均每天40公里,不算多,主要就是上下班开开,下周单位要放高温假了,计划带着家人去自驾游一圈。
今天先来跟大家分享下这4000公里的用车感受,都是真实体验,欢迎讨论交流。
先说要点:
1、我看很多车友都比较关注油耗,我开了快4000公里,90%为市区和城市快速路驾驶,平均油耗为4.6L,这段时间一直有开空调,上车就是23℃开着,不开空调的时候油耗不到4L,加92号油,平均算下来每公里4毛钱左右。如果没有固定车位,不好安装充电桩,我是觉得新蒙这种油混比插混和纯电更适合我们。
2、动力很强,虽然是1.5T混动,但它是涡轮增压发动机,不是凯美瑞双擎和雅阁插混那种自吸发动机,所以动力输出还是比较强的。像在城市快速路开的时候,我一般也是放开了跑,只要不超速就行,提速很给力。
3、空间也很大,轴距有两米九五,雅阁才两米八三,凯美瑞还不到两米八三,这三个多月一个人用车的时间比较多,但偶尔带着家人出去玩,大空间优势就体现出来了,后排轻轻松松坐下3个人,每个人都有自己的“小天地”。
这是3000多公里时拍的,6月份天气还没这么热,没开空调,平均3.5L
外观颜值是我最不在意的东西,但是新蒙,我还是要夸一句好看。前脸犀利时尚,引擎盖上的几条筋线全是力量感,顶配是低风阻轮毂,大面积熏黑设计,至于能降低多少风阻我就不知道了,反正好看就得了。
只有顶配才有的ST Line标志,后视镜下方、门槛处,还有座椅靠背上都有,主打就是处处给到尊贵感
内饰设计,好不好看就看个人审美咯,我反正是喜欢的,豪华感也不错,座椅的包裹感很好,过弯的时候人不容易侧倾,座椅都是能电动调节的,也有座椅记忆功能,这价位要是还没这些功能可以直接pass了
储物空间设计挺合理,水杯手机钥匙小杂物等等,都有位置能放,车里就会看着更整洁
总体来说,快4000公里的混动新蒙,无论是油耗,动力还是空间以及其他小细节,使用感受都还不错,满分不至于,但90分还是可以给的。希望下周的长途自驾,它也能一如既往表现优秀。

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发表于 2024-08-08 13:54    IP属地:未知

引用 降龙十八吃 于 2024-08-07 15:03 发表的回复
今年4月份购入的这辆新蒙混动,1.5T顶配版本,3个多月时间,跑了快4000公里,平均每天40公里,不算多,主要就是上下班开开,下周单位要放高温假了,计划带着家人去自驾游一圈。
今天先来跟大家分享下这4000公里的用车感受,都是真实体验,欢迎讨论交流。
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有种眼前一亮的感觉

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今年4月份购入的这辆新蒙混动,1.5T顶配版本,3个多月时间,跑了快4000公里,平均每天40公里,不算多,主要就是上下班开开,下周单位要放高温假了,计划带着家人去自驾游一圈。
今天先来跟大家分享下这4000公里的用车感受,都是真实体验,欢迎讨论交流。
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配置真不错

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今年4月份购入的这辆新蒙混动,1.5T顶配版本,3个多月时间,跑了快4000公里,平均每天40公里,不算多,主要就是上下班开开,下周单位要放高温假了,计划带着家人去自驾游一圈。
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综合来说性价比挺高的

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今年4月份购入的这辆新蒙混动,1.5T顶配版本,3个多月时间,跑了快4000公里,平均每天40公里,不算多,主要就是上下班开开,下周单位要放高温假了,计划带着家人去自驾游一圈。
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不错的车,想拥有。

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发表于 2024-08-08 13:55    IP属地:未知

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今年4月份购入的这辆新蒙混动,1.5T顶配版本,3个多月时间,跑了快4000公里,平均每天40公里,不算多,主要就是上下班开开,下周单位要放高温假了,计划带着家人去自驾游一圈。
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大连屏满满的高科技

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今年4月份购入的这辆新蒙混动,1.5T顶配版本,3个多月时间,跑了快4000公里,平均每天40公里,不算多,主要就是上下班开开,下周单位要放高温假了,计划带着家人去自驾游一圈。
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确实非常经典的一款车,

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今年4月份购入的这辆新蒙混动,1.5T顶配版本,3个多月时间,跑了快4000公里,平均每天40公里,不算多,主要就是上下班开开,下周单位要放高温假了,计划带着家人去自驾游一圈。
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车辆的操控很不错

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今年4月份购入的这辆新蒙混动,1.5T顶配版本,3个多月时间,跑了快4000公里,平均每天40公里,不算多,主要就是上下班开开,下周单位要放高温假了,计划带着家人去自驾游一圈。
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配置丰富,相当可以

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今年4月份购入的这辆新蒙混动,1.5T顶配版本,3个多月时间,跑了快4000公里,平均每天40公里,不算多,主要就是上下班开开,下周单位要放高温假了,计划带着家人去自驾游一圈。
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买车就要买性价比高的,支持

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