来自 爱卡iPhone版
发表于 2024-08-06 10:51 IP属地:未知
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【维修作业】轮速传感器更换
快到车库行驶中仪表突然亮ABS 报错,以为接触不良,没管。过两天启动继续ABS亮灯 报错。停车检查无异样,打开论坛搜索,果然,大概率轮速传感器问题,有谱了,慢速来到附近维修。
电脑诊断,不是方向机,就右前轮速传感器问题。既然如此,更换前轮一对。已行驶15万公里。
原厂没货要等且贵,建议选择品牌件,就轮速传感器而言,原厂品牌区别不大,听劝。
2个品牌轮速传感器包工时,400元。

亮灯 报错

轮速传感器接口一端在前轮档内衬里,需拆掉一半的前轮档内衬

轮速传感器接口一端在前轮档内衬里,需拆掉一半的前轮档内衬

难得观察下内衬内的样子

难得观察下内衬内的样子

轮速传感器内衬内接口

轮速传感器内衬内接口

拆下来的轮速传感器,外观正常,感谢多年付出

在内衬内,非常新

细节有“1”、“2”

随便一擦,就是个新

德国WAHLER

WAHLER细节

WAHLER细节
等件40分钟,安装和内衬复位、装轮胎15分钟,试车5分钟。问题解决。
发现亮灯不要慌,近的话慢速稳开到维修低点,远的话条件允许也可以慢速稳开,否则叫救援更好。