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奔驰E级论坛 >  关于老款奔驰E后轮磨损吃胎的问题

来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-17 11:55    IP属地:未知

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关于老款奔驰E后轮磨损吃胎的问题
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去年10月份换的2个新胎,装在后轮。轮胎是朝阳SA37,之前也在那家店买过,所以轮胎质量应该没问题。开了半年左右也就1万公里上下,后边两个轮胎胎面中间部分已经磨平,去了两家四轮定位店,均告知后轮为固定摆臂无法调节,只能调前轮。针对后轮磨损的问题,店家推荐了可以调节的摆臂更换,更换费用980元。维修店说奔驰E这款车后轮磨损是通病,开的久了或经常走烂路,底盘件出现变形后就容易产生磨损,而后轮不可调,只能通过更换可调的摆臂再重新做四轮定位。维修店的说法是否准确?有没有了解的朋友指导一下?不管怎么样,我先更换摆臂试试水,几个月后看看磨损情况再来汇报结果,下图是店家发来的可以调节的摆臂。另外车灯明显不亮,改装车灯那里也看了一下,最便宜的1800一套含施工,看了样灯效果不错,跟现在的电车差不多的亮度,考虑要不要折腾一下,有改过车灯的朋友也分享一下

不忘初心,方得始终。

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发表于 2024-07-17 14:50    IP属地:未知

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我的后胎偏磨内侧,期待你更换后的情况反馈。
[ 本帖最后由 feehom 于 2024-7-17 14:51 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-17 21:01    IP属地:未知

通病

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-17 21:02    IP属地:未知

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是为了稳定性,就这样设计的

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发表于 2024-07-17 21:19    IP属地:未知

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平时没注意,看完楼主发的,特意看了后轮,原来也是中间磨的多!还是不知道的好,知道了就容易焦虑  嘿嘿  

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发表于 2024-07-17 22:12    IP属地:未知

  我是每2万公里,就前后交叉X型换位4只轮胎,所以到现在,四轮的磨损都很均匀。   也希望楼主改装完了,发个后续反馈。
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发表于 2024-07-17 22:13    IP属地:未知

  关于改装大灯,最经济实惠的做法,是你直接去汽配城,找个靠谱的改灯店,更换为“海拉5双光透镜、加氙气灯泡”,两只大灯改完只需一千多元。 你这样改装完毕不影响验车、并且氙气大灯的色温与亮度,比LED大灯好得多,雨雾天气的穿透力也远超LED大灯。海拉5的双光透镜是质量最稳定成熟的、它切换远近光速度犀利、光型均匀;是国内性价比最高的一款大灯透镜。
咱论坛的“摩卡是个苕”同学,推荐了淘宝店铺:明途改灯。 他家一对海拉五的透镜、加改装支架一起,才不到800元,很多的改灯店,都是找他拿货的。
氙气灯比LED灯泡更亮;LED灯只是显得“白”但是不“亮”,并且显色性差,长时间看夜路累眼。氙气灯比LED灯照射的距离更远,铺光更厚,光区的面积更宽。氙气灯的缺点是初次启动时不如LED快。LED的优点是点亮更快,但缺点是散热量更大、温度高了光衰明显。所以LED灯的后面都加了风扇和铝散热片。后改的LED灯散热不好会发热自燃。 同功率的LED灯(35瓦)亮度是2000-3000流明、并且显色指数低; 而氙气灯泡(35瓦)是4000-4800流明,所以氙气灯明显比LED更亮、显色指数也高,长时间看夜路不累眼。另,改LED大灯的利润更高,改氙气大灯利润低,所以改灯店都推荐你用LED灯泡,大家要明白。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2024-07-17 22:14    IP属地:未知

您说得“后边两个轮胎胎面,中间部分已经磨平”是不是您日常胎压太高啊?   我叮嘱很多年了,日常四轮的冷胎气压,只需2.0bar就足够了,不要再高了。  胎压太高没有任何好处、减震器也会提前漏油。
明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-07-17 23:10    IP属地:未知

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212不偏磨啊,我以前的短轴进口版,磨得很好啊,我现在221后轮外倾角都到2度了,也没有偏磨,检查下减震,还有个四方架有没有锈穿,212有这个毛病虽然我没遇到过

下一辆还买奔驰

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-17 23:17    IP属地:未知

每2万km就要四轮换位一次,这样磨损的更均匀。

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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