极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!

22.5w+ 浏览
3 评论
2024-07-11 16:26:03
IP属地:天津
12024-07-11 16:26IP属地:天津
这辆极狐考拉,主打“亲子”的车,内部做工用料如何?今天我们就把这辆考拉拆开,从前后防撞梁开始,一起来看看。
前防撞梁

双层辊压钢板
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
拆掉前保险杠,能看到一根双层辊压工艺的防撞钢梁,厚度为1.56毫米,覆盖车头的71.11%。
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
从侧面能看到,前防撞梁是双层辊压工艺。
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
前防撞梁与前保险杠之间,没有缓冲的行人保护泡沫。
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
前防撞梁到后方水箱的距离非常近,不足40毫米,如果发生碰撞,对水箱会造成挤压。
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
Shotgun从A柱向前延伸,形成短臂,然后与纵梁部分相连接,用环抱的姿态来应对偏置碰撞。
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
前吸能盒中规中矩,带有相应的溃缩褶皱和打孔。
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
后防撞梁

单层冲压钢板
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
后防撞梁是一根单层冲压钢板防撞梁,厚度为1.23毫米。我们这辆车的车尾受过伤,撞了一下隔离墩,后防撞梁有凹陷,保护了车身不受损伤,只要更换一根防撞梁,就能完好如初。
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
后吸能盒带有溃缩褶皱和打孔。
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
后防撞梁没有凸出于后备箱盖,如果车尾发生低速碰撞,后备箱盖容易受伤。
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
总结

中规中矩

这辆极狐考拉的防撞梁总体来说中规中矩,按照目前10万多的车价来看,还算比较符合实际情况。毕竟给你标配一个侧滑门、环保安全的内饰,还有各种“亲子”功能,成本确实不低。

那么这辆车的底盘如何呢?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)

2023款极狐考拉防撞梁评分
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
极狐考拉拆车:中规中矩防撞梁齐全,这辆车的成本可不低!
友情链接 热门信息