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北京论坛 >  欧洲阿丽亚娜火箭部分成功

发表于 2024-07-10 21:51    IP属地:未知

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欧洲阿丽亚娜火箭部分成功
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北京时间今天凌晨3点,欧洲空间局期待以久的全新火箭——阿丽亚娜6号进行了首次发射。
一级圆满成功,二级成功点火两次并分离9个卫星
但是二级APU(辅助动力单元)在第三次点火前失败,火箭偏离预定轨道,最后两颗卫星未能进入预定轨道,二级火箭也未能走预定轨道再入。
火箭发射有四种结果, successful(成功) partial successful(火箭进入太空载荷未入轨) failure(失败) unexpected(天龙三号专属,美帝上古时代好像也有一次)
这次算第二种。
就点火而言。
几乎所有的火箭都可以进行一次点火。
部分国家的火箭可以二次点火。
三次点火好像只有日本的H系列中的某个可以进行(印象中,不完全确信)。
==========
当然,美国(原来在新西兰)的电子号火箭是个异类,它的燃料泵是直接电池驱动的,理论上可以任意次点火。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-07-11 08:48    IP属地:未知

膨胀循环氢氧机,多次点火正常的。
要是肼类燃料,点火几十次。

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发表于 2024-07-11 09:46    IP属地:未知

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发表于 2024-07-11 09:57    IP属地:未知

设计的时候就已经“部分成功”了!

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发表于 2024-07-11 10:08    IP属地:未知

看得出来,阳桑同学打心眼里高兴

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发表于 2024-07-11 10:27    IP属地:未知


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发表于 2024-07-11 10:48    IP属地:未知

欧洲航天局的阿丽亚娜火箭以前不是很厉害的吗?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-07-11 11:09    IP属地:未知

引用 Sumer 于 2024-07-11 08:48 发表的回复
膨胀循环氢氧机,多次点火正常的。
要是肼类燃料,点火几十次。
你确定?
多次点火的压力是燃气泵的启动能源,不是点火剂。
我们讨论的是主发动机,不是游机或者RCS。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-07-11 11:10    IP属地:未知

引用 独鱼 于 2024-07-11 10:48 发表的回复
欧洲航天局的阿丽亚娜火箭以前不是很厉害的吗?
那是5,不是6。

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发表于 2024-07-11 14:13    IP属地:未知

引用 太阳同步轨道 于 2024-7-11 11:09 发表的回复
你确定?
多次点火的压力是燃气泵的启动能源,不是点火剂。
我们讨论的是主发动机,不是游机或者RCS。
膨胀循环没有燃气涡轮。
膨胀循环是指从泵出来的燃料经过燃烧室冷却夹套加热后,变成高压气体驱动涡轮,经过涡轮做功后的燃料进入燃烧室与氧化剂燃烧的动力循环方式。由于涡轮的动力全部来自于燃料吸收的热量,过程中基本没有推进剂和热量浪费,因此称为最优循环。由于涡轮工质为低温气体,减轻了涡轮的热应力,避免了涡轮烧蚀问题,发动机工作可靠性高。另外,发动机采用箱压下自身启动,易于实现多次启动。
缺点是,推力做不大。
我们讨论的是阿丽亚娜6号上面级的Vinci 发动机,就是那个第三次没能启动的那个。

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