来自 爱卡iPhone版
发表于 2024-07-08 09:55 IP属地：未知
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驾驶位异响外球笼更换
有半年没有发帖子了，这次有感发一贴，两个原因：关于行车安全和不错的备件商，大家可以对照检查一下。过程很吓人！
先说背景：左侧异响，类似平面轴承和减震器基本报废的响声，卡友可能想问我怎么知道这个响声：六年前换过轴承和减震器后消失。回忆起来本次异响已经持续十个月了，按照错误的经验以为没什么。直到最近一个月往左大角度转向，左侧发生嗒嗒嗒异响，直行不响。加上更换完毕后过坑洼异响消失，外球笼更换确定有效。
拆下的外球笼，胶套完好，但内部专用润滑油全黑，流动性消失
这是购买的配件，2020年4月更换过同侧内球笼，四年多下来无任何问题，很不错，这次必须选择继续。
过程中，发现适用范围没有包括09polo1.6at，联系服务商说是匹配的，vw812=847。
过程中，找供应商要一个尺寸，担心修理厂没有专业工具，又是暴力拆卸半轴，费时也可能引起其它损坏。直接给了我图纸，好评啊
由于昨天下午14:30后开始更换，天气预报的室外温度高达37度，实际数值应该再加两度，没按实报你懂的！所以照片暂时只有两张，热得遭不住。
先说外球笼的作用：等速万向节，它是半轴的两端，外侧车轮和内侧连接变速箱分别叫外球笼和内球笼。外侧负责转向，内侧负责运动化移动，内球笼有可以左右垂直移动的球笼盒子。
本车里程超过21万公里，之前一直没有单独保养，导致更换。感兴趣的同学可能会问：为什么另一边的没出问题，另一边的是换总成，参考20年4月的帖子。
这是里程表。
说一下使用习惯：不要经常打死方向盘转向，对球笼和转向助力系统不友好。
外球笼磨损后不及时更换，极大可能性会不传递动力输出导致抛锚，高速行驶情况下会断腿脱出。动力完全靠两根半轴转动推动1.2t的整备质量行驶，这个部件非常重要！
按照我的总结和感觉：带润滑油的部件，最多15万就该保养，没有执行后期就是更换。比如方向机，我在担心还能扛多久。
最后说一下材料供应商，确实不错，无论材料的匹配度，服务人员的专业程度和态度都让人感觉非常好。耐用度也是非常不错的，有全程的使用记录，这是一个要夸奖是企业。
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本帖最后由 多多唐 于 2024-07-08 10:12 编辑 ]
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