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蒙迪欧论坛 >  1.5T混动新蒙到手,动力强过油混鼻祖

发表于 2024-07-06 09:01    IP属地:未知

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1.5T混动新蒙到手,动力强过油混鼻祖
上周提的混动新蒙,1.5T的发动机,系统综合最大马力208匹,动力响应比之前试驾的凯美瑞混动稍微快一点,红绿灯起步不磨叽,爬坡时油门踩深点,发动机秒起机,给我的感觉就是动力强并且平顺。凯美瑞混动2.0l的发动机,综合最大马力197匹,除了动力没那么强,平顺性还是可以的。

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发表于 2024-07-08 19:34    IP属地:未知

引用 明香春 于 2024-07-06 09:01 发表的回复
上周提的混动新蒙,1.5T的发动机,系统综合最大马力208匹,动力响应比之前试驾的凯美瑞混动稍微快一点,红绿灯起步不磨叽,爬坡时油门踩深点,发动机秒起机,给我的感觉就是动力强并且平顺。凯美瑞混动2.0l的发动机,综合最大马力197匹,除了动力没那么强,平顺性还是可以的。
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新蒙这1.5T混动真是给我惊喜了,竟然这么省油

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发表于 2024-07-08 19:35    IP属地:未知

引用 明香春 于 2024-07-06 09:01 发表的回复
上周提的混动新蒙,1.5T的发动机,系统综合最大马力208匹,动力响应比之前试驾的凯美瑞混动稍微快一点,红绿灯起步不磨叽,爬坡时油门踩深点,发动机秒起机,给我的感觉就是动力强并且平顺。凯美瑞混动2.0l的发动机,综合最大马力197匹,除了动力没那么强,平顺性还是可以的。
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你这车买的真是感觉赚翻了,毕竟省油就等于省钱嘛

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发表于 2024-07-08 19:37    IP属地:未知

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上周提的混动新蒙,1.5T的发动机,系统综合最大马力208匹,动力响应比之前试驾的凯美瑞混动稍微快一点,红绿灯起步不磨叽,爬坡时油门踩深点,发动机秒起机,给我的感觉就是动力强并且平顺。凯美瑞混动2.0l的发动机,综合最大马力197匹,除了动力没那么强,平顺性还是可以的。
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现在看来选新蒙是明智之举,动力强就算了,还那么平顺,爬山涉水都不在话下

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发表于 2024-07-08 19:38    IP属地:未知

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上周提的混动新蒙,1.5T的发动机,系统综合最大马力208匹,动力响应比之前试驾的凯美瑞混动稍微快一点,红绿灯起步不磨叽,爬坡时油门踩深点,发动机秒起机,给我的感觉就是动力强并且平顺。凯美瑞混动2.0l的发动机,综合最大马力197匹,除了动力没那么强,平顺性还是可以的。
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动力强还省油,这波操作我给满分

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发表于 2024-07-08 19:40    IP属地:未知

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上周提的混动新蒙,1.5T的发动机,系统综合最大马力208匹,动力响应比之前试驾的凯美瑞混动稍微快一点,红绿灯起步不磨叽,爬坡时油门踩深点,发动机秒起机,给我的感觉就是动力强并且平顺。凯美瑞混动2.0l的发动机,综合最大马力197匹,除了动力没那么强,平顺性还是可以的。
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动力强过凯美瑞混动,这可真是王炸级别的表现,新蒙威武

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发表于 2024-07-08 19:42    IP属地:未知

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上周提的混动新蒙,1.5T的发动机,系统综合最大马力208匹,动力响应比之前试驾的凯美瑞混动稍微快一点,红绿灯起步不磨叽,爬坡时油门踩深点,发动机秒起机,给我的感觉就是动力强并且平顺。凯美瑞混动2.0l的发动机,综合最大马力197匹,除了动力没那么强,平顺性还是可以的。
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1.5T的机子能榨出208匹,这技术进步得太实在了

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发表于 2024-07-08 19:43    IP属地:未知

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上周提的混动新蒙,1.5T的发动机,系统综合最大马力208匹,动力响应比之前试驾的凯美瑞混动稍微快一点,红绿灯起步不磨叽,爬坡时油门踩深点,发动机秒起机,给我的感觉就是动力强并且平顺。凯美瑞混动2.0l的发动机,综合最大马力197匹,除了动力没那么强,平顺性还是可以的。
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爬坡一脚油门的事儿,这感觉倍儿爽,新蒙的瞬间响应能力不是盖的

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发表于 2024-07-08 20:05    IP属地:未知

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上周提的混动新蒙,1.5T的发动机,系统综合最大马力208匹,动力响应比之前试驾的凯美瑞混动稍微快一点,红绿灯起步不磨叽,爬坡时油门踩深点,发动机秒起机,给我的感觉就是动力强并且平顺。凯美瑞混动2.0l的发动机,综合最大马力197匹,除了动力没那么强,平顺性还是可以的。
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208匹对比197匹,这差距可不是一点点

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发表于 2024-07-08 20:06    IP属地:未知

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上周提的混动新蒙,1.5T的发动机,系统综合最大马力208匹,动力响应比之前试驾的凯美瑞混动稍微快一点,红绿灯起步不磨叽,爬坡时油门踩深点,发动机秒起机,给我的感觉就是动力强并且平顺。凯美瑞混动2.0l的发动机,综合最大马力197匹,除了动力没那么强,平顺性还是可以的。
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感觉不错,哪天有空看看实车去

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