新上市的本田裂刃，好多地方都还要排队才能买到，还好我们这种小地方倒是没有这样的烦恼，下定没多久就得提车了。
各方面都很满意，唯独这个车灯，本来以为现在的新车配的都是LED车灯了，应该是挺给力的。谁知道真正用的时候才发现根本不行，就这车灯还不如以前的卤素车灯来得亮。
所以提车就直接找了本地一家专业改灯店来为它升级车灯了。
各方面都很满意，唯独这个车灯，本来以为现在的新车配的都是LED车灯了，应该是挺给力的。谁知道真正用的时候才发现根本不行，就这车灯还不如以前的卤素车灯来得亮。
所以提车就直接找了本地一家专业改灯店来为它升级车灯了。
原车的近光灯是随着车辆启动就直接打开了的，也不知道这样的设计是出于怎样的考虑，而且一直想不通的是车灯作为一个消耗品，用得久了多了肯定会坏会光衰，这样长期开着特别是大白天的也开着有什么意义呢。
原车的远近光都是LED的，看着是还不错，但实际照明效果却不怎么样。
崭新的车子，才跑了77公里。
也是因为之前在这家店给家里的汽车做过升级，知道手艺挺好的，也是本地的老字号改灯店了，不然还真舍不得新车就对它做这么大的改装升级。
也是因为之前在这家店给家里的汽车做过升级，知道手艺挺好的，也是本地的老字号改灯店了，不然还真舍不得新车就对它做这么大的改装升级。
原车的LED大灯其实就是两个灯碗，再配上LED光源，这种车灯之前在本田的汽车上见过不少，说实话除了好看点以外是真不够亮。
裂刃的大灯已经拆下来了
因为晚上用灯的需求其实并不是很大，所以在选择升级方案的时候也没有选最好的
只是在远近光位都更换成矩阵的LED小透镜就行了
只是在远近光位都更换成矩阵的LED小透镜就行了
搞定，外面的是拆下来的原车LED大灯，这个已经没有用了
还别说装上矩阵透镜以后车灯显得更有神了
还别说装上矩阵透镜以后车灯显得更有神了
大灯的外装饰壳装上了，准备装车
装车搞定
感觉车灯点亮的时候和原来也不太一样了，感觉这样更好看些
这次升级的时候也把近光常亮情况解决了，这样车灯感觉更经得用些。
马上来看看效果
现在里面的已经不是那种LED灯碗了，已经是透镜了
原车的近光就这个样子，很散又不够亮
这是升级后的近光，舒服多了
这是原车的远光，比近光还要差，完全照不远
升级后的远光，这效果提升不是一点半点
终于等到天黑了，可以试试新改的车灯了
这是近光
这是远光
把距离拉远一点看看
升级后的近光舒服多了，又宽又亮
升级后的近光舒服多了，又宽又亮
远光比之前不知道好了多少，那是相当的亮啊
这下完全不用担心晚上骑车的时候看不清楚路了
这下完全不用担心晚上骑车的时候看不清楚路了
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