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深圳论坛 >  深中通道害我每天上班堵车

发表于 2024-07-04 10:30    IP属地:未知

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深中通道害我每天上班堵车
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深中通道开通以后,每天机荷转京港澳大堵车,害我起码多半个小时上班
主要就是堵在机荷分岔口,一分三的地方,深中、G4、西乡下高速,那个地方本来就是个大麻花,加入深中以后更加拧巴了,很多司机被标识搞的头晕眼花变道变来变去
不过好像在阔路,不知道阔到几时。
昨天被堵得不甚愤怒,一怒之下直接开车上了深中,到南朗翠亨一带转了一下,那里比深圳确实休闲很多,还有很多稻田刚收割完毕,城乡结合部,吃得也多,价格和深圳差不多,就是服务没跟上,吃饭上菜速度慢,可能被深圳过来的好奇人等挤爆了吧。
忍把浮名换了,浅酌低唱

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发表于 2024-07-04 10:52    IP属地:未知

引用 不打草稿 于 2024-07-04 10:30 发表的回复
深中通道开通以后,每天机荷转京港澳大堵车,害我起码多半个小时上班主要就是堵在机荷分岔口,一分三的地方,深中、G4、西乡下高速,那个地方本来就是个大麻花,加入深中以后更加拧巴了,很多司机被标识搞的头晕眼花变道变来变去不过好像在阔路,不知道阔到几时。昨天被堵得不甚愤怒,一怒之下直接开车上了深中,到南朗翠亨一带转了一下,那里比深圳确实休闲很多,还有很多稻田刚收割完毕,城乡...
价格和深圳差不多,就是服务没跟上,吃饭上菜速度慢

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发表于 2024-07-04 10:57    IP属地:未知

引用 不打草稿 于 2024-07-04 10:30 发表的回复
深中通道开通以后,每天机荷转京港澳大堵车,害我起码多半个小时上班主要就是堵在机荷分岔口,一分三的地方,深中、G4、西乡下高速,那个地方本来就是个大麻花,加入深中以后更加拧巴了,很多司机被标识搞的头晕眼花变道变来变去不过好像在阔路,不知道阔到几时。昨天被堵得不甚愤怒,一怒之下直接开车上了深中,到南朗翠亨一带转了一下,那里比深圳确实休闲很多,还有很多稻田刚收割完毕,城乡...
上菜慢也可以 说明不是预制菜

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发表于 2024-07-04 10:58    IP属地:未知

引用 不打草稿 于 2024-07-04 10:30 发表的回复
深中通道开通以后,每天机荷转京港澳大堵车,害我起码多半个小时上班主要就是堵在机荷分岔口,一分三的地方,深中、G4、西乡下高速,那个地方本来就是个大麻花,加入深中以后更加拧巴了,很多司机被标识搞的头晕眼花变道变来变去不过好像在阔路,不知道阔到几时。昨天被堵得不甚愤怒,一怒之下直接开车上了深中,到南朗翠亨一带转了一下,那里比深圳确实休闲很多,还有很多稻田刚收割完毕,城乡...
打12345投诉,投诉多了,才会有人重视。

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发表于 2024-07-04 11:17    IP属地:未知

南朗翠亨没啥可吃的,除了水蟹。 以前出海口旁边那些食肆也都不行了越做越差。 好吃去三乡和坦洲吧,便宜味道好

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发表于 2024-07-04 12:08    IP属地:未知

深中通道是修好了,进和出深中通道的路口分流人为设计缺陷导致拥堵,这是致命的缺陷。那些搞道路设计的人估计没有几个人会开车。深圳堵死机荷高速机场段,中山堵死中山市城区收费站(广澳高速出口)路段。
真搞明白想这些关键的分流出入口设计时完全没有考虑变道边线区域造成的拥堵吗?现在都是大数据孪生数字平台模型这些都没有做推演。
在车流量特别大的出入口把出入口的辅道拉长五百米出入口路段多增加两个车道。这个可以很好解决大流量出入口拥堵问题。可以避免出入口拥堵造成车流倒灌把主车道堵死的情况。

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发表于 2024-07-04 12:09    IP属地:未知

引用 香蜜山民 于 2024-7-4 11:17 发表的回复
南朗翠亨没啥可吃的,除了水蟹。 以前出海口旁边那些食肆也都不行了越做越差。 好吃去三乡和坦洲吧,便宜味道好
现在中山黄油蟹正当时。不过中山的消费是真高。

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发表于 2024-07-04 12:41    IP属地:未知

引用 newchinalong 于 2024-7-4 12:09 发表的回复
现在中山黄油蟹正当时。不过中山的消费是真高。
中山避开石歧, 避开南朗, 其他镇都不贵。

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发表于 2024-07-04 12:41    IP属地:未知


时光似水去无还,流年可逝不可挽。

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发表于 2024-07-04 14:24    IP属地:未知

不过中山的消费是真高。

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