发表于 2024-07-02 01:35 IP属地：未知
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增程式机动车，理工男的解毒
理想L6为例，车重2.345吨，加一个人算2.5吨好了。
电池容量36.8KW，纯电续航 182KW
电动机功率300KW，发电机功率300KW，发动机（增程器1.5T）113KW。
讨论三种工况：
1、满电、低速。此工况下，发动机（增程器1.5T）供电充足，游刃有余。热刀切黄油。
结论：舒适，省油。
2、满电、均衡车速（假设90km/h），发动机（增程器1.5T）供电与耗电相当的工况下，电耗增加了，发动机能应付。
结论：舒适，油耗上升。
3、亏电or电池无电，高速，电量现发现用（相当于发动机直驱）。此种工况下，发动机的功率成为短板，完全取决于发动机的功率。速度踩不上去（能踩到多高，没测过，有实测车主补充），发动机撕嚎。
结论：小马拉大车，不舒服、油耗高。
试驾过L6，没有深度体验，仅是理工男的理解。
结论就是：悠着点开，谁爽谁知道。不爽的时候不告诉你！
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本帖最后由 抓住领导小辫子 于 2024-7-2 11:44 编辑 ]
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