发表于 2024-06-02 21:29 IP属地：未知
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【保养维护】土奔常规A保及更换火花塞
最近深圳的龙舟水下个不停，昨天稀稀拉拉地下了一整天，今天总算有所消停，车子一直提示保养也超过了600公里，趁着难得“好天气”的周日，去试试一直觉得不错的京东养车。
今天保养的项目是常规A保以及更换火花塞。
严格按照论坛里的保养提示，每4万公里更换一次火花塞，这个事情可不敢疏忽。根据车子的保养记录上次更换火花塞是37000公里，这次76000km来进行第二次更换，话不多说，开搞。
师傅在拆卸点火器，最里面那个是有些废腰的
拆卸完点火器的样子，等待更换火花塞
拆下点火器，就可以拆下火花塞，师傅说2、3缸的火花塞有漏电现象，具体表现是线圈白色部分会有一圈黄黄的金属色污渍。并且说漏电影响动力，虽然我在行驶过程中并没有什么感受。
更换下来的火花塞，白色陶瓷部分（？）底部可以看到有一圈金属污渍
本来想用内窥镜看看积碳情况，因为是新门店，设备没到齐，只能师傅自己用手电看看，他说比较严重了，活塞顶部都是积碳，各位老爷从火花塞的情况看看如何？可能图片不是很清晰，多包涵！
安装新的火花塞前，师傅还认真比对了火花塞型号（旧的是原厂的），这点很好。不过后来安装火花塞好像没有什么特定的扭矩扳手，这个也不是很懂就是了（此处提示大家要使用23Nm的扭矩扳手）。
师傅在安装火花塞
之后就是常规换油了，一开始师傅还想直接把机油抽出来，说现在都这么做，后来在我的坚持下还是用了重力放油（根据大家回复这两种方式都一样的）。所以师傅先是把油滤换了，之后再举升车子。等他把车子升上去后，我跑出去买了水，错过了这部分的工作，等回来的时候已经放完油了，师傅也没有注意到放出来多少升，我也没机会看看油有多黑……
安装好的车底盘，很搞笑的时候图片中间下方的螺丝少一颗，也不知道是什么时候没的，师傅说不碍事，后面有机会再配一个装上（也还是因为新店，连螺丝都没有）
我俩对于机油量共识是6.5升，此后的小插曲也证实了这一认知。师傅把我5夸脱的机油当成了4升桶，结果给我倒进去了7.5升，离店的时候我还没意识到，后来回到家觉得不对啊，怎么第二桶只给我留下了2L不到，那岂不是加了4.73L+2.73L？？到了家之后当即查看机油尺，果然定格了。遂回到门店抽出了部分机油，之后机油液位就在机油尺中部靠下的位置，所以再次跟大家确认，M274重力换油加注量就是6.5L，6.5L，6.5L！
师傅还很贴心的给我查了胎压，说发现胎压到了1.8，给我加到2.3，在我坚持下放到2.1了。这里我就很疑惑了，半年前我自己测过是2.0，这难道轮胎会缓慢漏气？
至此，本次的保养结束，我也终于给土奔还上了论坛神油，初步开下来倒没有什么明显的提升感，看看后续会不会有什么惊喜把。
也请大家看看本次保养过程中有没有什么不当之处，或者遗留的隐患。
对于积碳，我目前并没有觉得对动力有什么太大影响，想着还是等到10万公里，更换节温器的时候一起清洗一下。
如果你看到这里，感谢你的耐心，也期待你的留言，谢谢。
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本帖最后由 沉睡的文森特 于 2024-06-04 09:15 编辑 ]
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