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华晨刘志刚：不可能被并购重组独立发展

来源：京华时报作者：关囡
本报讯（记者关囡）华晨汽车或被收购的消息已愈传愈烈。记者昨天获悉，华晨高层对外表示，华晨不可能被并购，华晨要始终坚持独立发展。
　　“华晨不太可能被重组。”针对华晨将被重组的消息，华晨金杯汽车有限公司总经理、华晨汽车销售公司总经理刘志刚表示，重组要看对品牌、技术和成本有没有好处，盲目重组做大规模没有意义。
华晨汽车集团董事长祁玉民此前也多次表示了华晨要坚持自主发展的态度。
　　更有一位华晨内部人士以确凿的口气告诉记者，华晨根本不可能被并购重组，对于外界普遍质疑的华晨资金短缺问题，华晨已经通过**土地支持、四大上市公司平台获得极大缓解，“重组涉及到两地**间的协调，并不是容易的事情。”该内部人士同时表示，华晨正在实施平台化战略，成本会越来越低，所以并无资金压力。

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心寒.. 温州·合肥 19.7W+ 爱卡币 47063 帖子加关注发私信相敬.相爱.相濡以沫离休干部注册 2006-02-18 来自浙江省\|温州市	发表于 2009-06-22 16:55 IP属地：江苏 2楼支持被奇瑞、吉利、比亚迪收购我的理解，现在的华晨是国家的，那些华晨的人没有一点自我意识，总觉得是事不关己高高挂起如果加入民营资本，我想，他们应该会自觉一些
	爱摄影、享生活更多精彩尽在【我的个人小站】//www.fanyx.com [每日热点]:【车坛文化】1938梅赛德斯奔驰G4敞篷轿车1：18模型... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

daihai299 1.1W+ 爱卡币 6972 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-03-18 来自海外\|非洲	发表于 2009-06-22 17:05 IP属地：山东 3楼原帖由心寒.. 于 09-06-22 16:55 发表支持被奇瑞、吉利、比亚迪收购这个爱恨交加。。。
	请筒子们放过俺4个1吧，都打劫N次了！ [每日热点]:【保养维护】13年英朗慎终如始年检一次过... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

岭南水乡举大而不遗细，谋远而不弃近！ 5.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信白银元老注册 2007-05-12 来自广东省\|佛山市	发表于 2009-06-22 17:09 IP属地：广东 4楼收购与否没关系,最重要先要让广大消费者觉得你是个负责的企业!!
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岭南水乡举大而不遗细，谋远而不弃近！ 5.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信白银元老注册 2007-05-12 来自广东省\|佛山市	发表于 2009-06-22 17:10 IP属地：广东 5楼认同心寒,收购最好是国内品牌,中外合资就免了吧!!
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0421 5.6W+ 爱卡币 13426 帖子加关注发私信版主注册 2006-05-26 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-06-22 17:56 IP属地：广东 6楼如果被收购成为可能，那么仰融不是白白牺牲了？
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unny 4.8W+ 爱卡币 19537 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-03-10 来自上海市\|上海市	发表于 2009-06-22 18:04 IP属地：北京 7楼原帖由 0421 于 09-06-22 17:56 发表如果被收购成为可能，那么仰融不是白白牺牲了？这个直击要害呀
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心寒.. 温州·合肥 19.7W+ 爱卡币 47063 帖子加关注发私信相敬.相爱.相濡以沫离休干部注册 2006-02-18 来自浙江省\|温州市	发表于 2009-06-22 18:09 IP属地：江苏 8楼原帖由 0421 于 09-06-22 17:56 发表如果被收购成为可能，那么仰融不是白白牺牲了？个人和国家利益在一起，国家利益优先（国有资本）
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心寒.. 温州·合肥 19.7W+ 爱卡币 47063 帖子加关注发私信相敬.相爱.相濡以沫离休干部注册 2006-02-18 来自浙江省\|温州市	发表于 2009-06-22 18:10 IP属地：江苏 9楼老U ，你选的是什么？
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发表于 2009-06-22 18:17 IP属地：北京

10楼

原帖由 心寒.. 于 09-06-22 18:10 发表

老U ，你选的是什么？

不支持被收购
理由不是出于资本归属问题，是情感因素品牌因素
仰当初做这个品牌，注入了很深厚的品牌因素在里面，包括导入BMW合作，都有该因素存在
后来归国有后，想着生存，做大，产量做大，有国企领导人的强烈面子工程因素在里面，导致萝卜快了不洗泥，质量大幅下降
如果这个时候调整战略定位，做精品，估计以后可以独立发展
如果还强调以前的策略，做大，那估计逃不掉被吃掉的风险，因为在国内做大，就避免不了同质化的问题。
这个时候还不如做精，到一定程度再做强然后再做大，这样避免和奇瑞，吉利等品牌正面竞争，因为他们在做大量上已经先行一步了
产品线一点一点丰富，每款产品做精，质量可靠，定价总比奇瑞，吉利高点，比合资低点
加快推陈出新速度，形成完整的车型换代体系，完善品牌更替的谱系
如果这样发展，以后的中国乃至全球市场，总归有自己的一杯羹，那个时候鹿死谁手，谁吃谁都不一定呢
从来没有看到一个光靠做代工或贴牌的可以做强的，虽然可以做大

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