发表于 2024-05-12 16:35 IP属地：未知
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入手新蒙混动一周啦！00后有话说
00后打工族一枚，之前住在公司宿舍，每天两点一线，宿舍-办公室，人都emo了，后来觉得年轻人还是要走出去，买个车，每天回家住大house，放假的时候还能开车出去玩玩。父母也很支持我，所以我这台新蒙混动ST-Line是父母资助的首付，月供自己还，美滋滋目前开了一个星期，心里憋了很多话想说，今天借此平台一吐为快。
新蒙混动的外观我真是蛮喜欢，微微凸起的引擎盖线条感觉很有man很有男人味，鳞状可上下律动的格栅科技感拉满，大角度的前风挡却显得车身线条柔和顺畅，这种刚柔并济的视觉对冲还真是挺有冲击力的，车子看起来有种放荡不羁的自由感。当初从雅阁等同级车中选择新蒙，外观也是原因之一，雅阁当然也有自己的颜控粉丝，只不过我更偏爱新蒙。
LED日间行车灯白天点亮效果很赞，我觉得灯光穿透力还是很不错的，LED光源是节能的一把好手。
别小瞧了外后视镜，功能多着，我就很满意后视镜记忆功能，新冠之后记忆力减退厉害，总是忘事，但我开车就不操心后视镜角度问题，先前调好最佳角度之后，以后打开它都会自动调回原位，属于是一本万利了。
后备箱盖打开，去丈母娘家的礼品还担心装不下吗？504L的容量够够的！
前后排也宽敞，特别是二排，我178，坐好之后拒绝前排座椅靠背还有半手臂的位置，换着腿翘脚都不受束缚，雅阁是给不了这种体验的，因为它的轴距比新蒙短不少，新蒙2945毫米，雅阁2830毫米。
一周开下来，我已经适应新蒙动力输出的调性了，它配的1.5T混动专用发动机，动力储备很充足，高速路上车速超过100km/h的情况下，再加速依旧很有劲，开起来还真是蛮爽快。雅阁是插电式混合动力，用的2.0L发动机，起步阶段和新蒙混动一样轻盈、有力，但是它俩的最大马力有差异，新蒙190匹，雅阁148匹。整体表现的话，新蒙爆发力更强，开起来更刺激，另外，新蒙混动的油耗能保持在4升左右，雅阁插混主要靠充电省钱，不充电用油的话油耗比新蒙混动高2个左右，这么算下来就还没有新蒙省，加上我家安不了充电桩，出于这个考虑，我最终没买雅阁插混。
门板内侧、中控台的表面都是软包材质，看着就很舒服，摸着也舒服。
以上零零碎碎说了很多对新车的感受，也没成系统，那我最后就总结一下：
新蒙混动ST-Line外观好看、空间大好操控、动力强，用木桶理论来讲，它几乎没什么短板，真要挑一个的话，我觉得降噪可以再做得好一点，高速上风噪不算小。
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