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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-30 17:03    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-30 17:54    IP属地:未知

没关系,可以做个内外隔离。现在特斯拉自动驾驶靠司机实操训练模型,如果在中国训练多了,可能会影响全球驾驶习惯。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-30 17:58    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-04-30 18:11    IP属地:未知

爱卡币-7
共获得爱卡币
先试点

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发表于 2024-04-30 18:47    IP属地:未知

引用 风暴f 于 2024-04-30 17:03 发表的回复
要求后台本地化,海量存储问题可能还行,算力绝对达不到,芯片禁运,特斯拉的算力中心想建也建不了,百分百干不成,小马不识时务,注定白跑一趟

老马想不到这个问题?

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发表于 2024-04-30 19:57    IP属地:未知

应该问题不大。
近期,特斯拉不断传来重磅消息:FSD入华有望提速、Model 2将于明年上市……
数据方面,这个几年前特斯拉就在上海设置了数据中心,芯片方面马斯克应该有解决方法。
北京时间4月29日美股盘前,特斯拉涨超10%,市值增加超530亿美元。
而据特斯拉用户APP显示,特斯拉中国官方的FSD服务的购买页面描述已经由“稍后推出”改为“即将推出”。

4月29日,马斯克还确认了特斯拉Model2明年上市。

[ 本帖最后由 甄洛神 于 2024-4-30 20:04 编辑 ]
相共凭栏经风云,莫做神州袖手人!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-04-30 19:58    IP属地:未知

引用 风暴f 于 2024-04-30 17:03 发表的回复
要求后台本地化,海量存储问题可能还行,算力绝对达不到,芯片禁运,特斯拉的算力中心想建也建不了,百分百干不成,小马不识时务,注定白跑一趟

还是得看时机,66不行不代表24不行

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-04-30 21:17    IP属地:未知

我觉得小马是来签转让合同的,都有面子
一天的时间
拿钱走人

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-04-30 21:22    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-04-30 21:24    IP属地:未知

小马和盖茨一样比毛猴儿还精
大中华区业务一分钱没掏,赚的盆满钵儿满抹嘴溜了
这边还觉得赢麻了…

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