发表于 2024-04-26 22:21 IP属地：未知
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Q5 11万公里保养（2015年的车，小9年了）
上次保养是2023年4月份，之后就跑了3次2000公里以上的长途，再就是在市区开开，到2024年4月份，不到9000公里。 原来计划是过了51后再去保养，可是让我在4S续保的小朋友几次微我，让我4月30日去，送这个，给那个的。
其实做销售的都明白，这个在4月30日就把保险的钱收了，也算4月份的业绩，行，上就上了吧，顺便再做个保养，正好4S还送的代金券+保养券，本次就可以使用。
就是大兴狼垡这家4S店离我有点远，小30公里，它家服务还可以，不怎么忽悠你保这个，换那个的，还算实在。店也有些变化，当下4S油车难做啊，但服务还是算OK。
↑ 举起来，看了看底盘，还是一如既往的扎实，没大事，发动机部分也没啥渗漏，快9年的车了，漏、烧、响，目前没有。底下的传动部件，也没大问题，就是有胶套的地方，有些老化了，但没有啥明显异响，这么用吧，不换了。4S的小朋友很认真，看了看后刹车片，说还能再跑2万也没事。前刹车片是不到9万公里换的，后刹车片都11万公里的， 还能用。 小朋友说我开车习惯好，我说人年岁大了，开车肉，省刹车片。我一般“油门当刹车”，距离太近时，不跟着前车。
↑ 主要看看了看右摆臂、半轴、羊角，因为这个部位在2023年9月尾被大车挂过（大车全责，当时写过帖子：网页链接），更换过了。4S的小朋友一看就问：在4S店修的吧？ 我说是在石景山的一家4S修的。他说修的还不错，没啥差异。他这么说，也算安慰了一下自己吧，再怎么好，这个部位也不是原装的了，只是用起来跟原来没啥区别而已。 
↑ 2015的机子，也算3代EA888，机油亏耗也还行，我是在上次保养后跑了下7000公里时，而后添加了0.5L机油。从放出的以后看，也算可以吧。此外，机油也没报警，应该在正常范围之内吧。我一直用的是原厂机油，现在4S，对国产车，基本都是黑瓶包装的原厂机油了。原来的进口机油，我去的这家4S没有了。
↑ 在4S续保险，送了点实惠：清洗节气门（还返的了点现金，能加半箱95号汽油的钱吧）。干脆这次也用上吧，Q5老机子，节气门挺爱脏的，脏了发动机故障灯亮，上次是不到10万公里时清洗了一下，这次拆下来看，还行，不算太埋汰。送了实惠，就用吧。
↑ 清洗过的节气门，挺干净，希望能再跑3万公里后再清洗。
↑ 弄完发动机部分的各种匹配，也行，没啥故障。11万公里了，这个机子还算稳定吧，我那几个开宝马的，10万公里左右时没少折腾；就是我那个迈腾B6,10万多公里时，也换了不少部件，Q5这茬机子还算可以吧。
下次保养周期到2025.4月份或1万公里再保养。也没有年轻时的激情，到场跑了，周末+假日，哪哪都车，都是人，不爱跑了，爱宅家里了。再就是跑跑长途用，平时开手动老迈B6的时间多。
↑ 顺便把空调外的那个滤芯也换了，这个旧的，有点脏了。夏天快来了，换了吧。再换，跑上3万公里再说了。 顺便也看了看A6 Avant，这车也不错，quattro plus的四驱形式了，挺好的一部车，到时再看看。不行用老迈B6换一个A6 AV，到时再说吧。
↑ 这个是副驾下边的空调滤芯，干脆也换了吧，顺便也把空调清洗了一下，准备过夏。弄完了，想洗一下车，无奈洗车的太多，就不在4S洗了，周五路上也挺堵的，从狼垡4S开到中关村，费时不少。保养后，轻快了一些，用的还是原厂机油，是给国五老机子用的，5W-40的原厂机油。4S的小朋友提醒：老Q5天窗后排水管爱堵，注意查看后备箱底下是否有积水。这个年头的Q5，不值钱了，基本上留着用了。
parklot
2024年4月26日晚间时分
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本帖最后由 parklot 于 2024-04-26 23:12 编辑 ]
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