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探险者论坛 >  北京车展最大的看点竟然在鸟巢?集体交车探险者狂秀肌肉

发表于 2024-04-26 14:13    IP属地:重庆

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北京车展最大的看点竟然在鸟巢?集体交车探险者狂秀肌肉
北京车展最大的看点不在展馆内,而是在鸟巢!
昨天的探险者(参数|询价)鸟巢集体交车仪式大家都看了吗?福特真是太有心了!官方准备了这么个仪式,让我们这些新车主贼感动!
这次活动不仅提到了新车,还仔细的学习了探险者的技术。比如探险者的2.3T发动机用了双涡道涡轮增压技术,所以低扭表现更好,涡轮迟滞也减少了很。同时10AT的变速箱让动力传输更加平顺、高效,换挡逻辑清晰且迅速,所以探险者的驾驶平顺性和燃油经济性都不错。

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发表于 2024-04-26 15:57    IP属地:重庆

引用 xuser11198224 于 2024-04-26 14:13 发表的回复
北京车展最大的看点不在展馆内,而是在鸟巢!
昨天的探险者鸟巢集体交车仪式大家都看了吗?福特真是太有心了!官方准备了这么个仪式,让我们这些新车主贼感动!
这次活动不仅提到了新车,还仔细的学习了探险者的技术。比如探险者的2.3T发动机用了双涡道涡轮增压技术,所以低扭表现更好,涡轮迟滞也减少了很。同时10AT的变速箱让动力传输更加平顺、高效,换挡逻辑清晰且迅速,所以探险者的驾驶平顺性
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这次福特是挺有心

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发表于 2024-04-26 15:58    IP属地:甘肃

引用 xuser11198224 于 2024-04-26 14:13 发表的回复
北京车展最大的看点不在展馆内,而是在鸟巢!
昨天的探险者鸟巢集体交车仪式大家都看了吗?福特真是太有心了!官方准备了这么个仪式,让我们这些新车主贼感动!
这次活动不仅提到了新车,还仔细的学习了探险者的技术。比如探险者的2.3T发动机用了双涡道涡轮增压技术,所以低扭表现更好,涡轮迟滞也减少了很。同时10AT的变速箱让动力传输更加平顺、高效,换挡逻辑清晰且迅速,所以探险者的驾驶平顺性
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探长们这次长脸面了哇

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发表于 2024-04-26 15:58    IP属地:甘肃

引用 xuser11198224 于 2024-04-26 14:13 发表的回复
北京车展最大的看点不在展馆内,而是在鸟巢!
昨天的探险者鸟巢集体交车仪式大家都看了吗?福特真是太有心了!官方准备了这么个仪式,让我们这些新车主贼感动!
这次活动不仅提到了新车,还仔细的学习了探险者的技术。比如探险者的2.3T发动机用了双涡道涡轮增压技术,所以低扭表现更好,涡轮迟滞也减少了很。同时10AT的变速箱让动力传输更加平顺、高效,换挡逻辑清晰且迅速,所以探险者的驾驶平顺性
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昨天的交车仪式确实挺震撼的

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发表于 2024-04-26 16:03    IP属地:重庆

引用 xuser11198224 于 2024-04-26 14:13 发表的回复
北京车展最大的看点不在展馆内,而是在鸟巢!
昨天的探险者鸟巢集体交车仪式大家都看了吗?福特真是太有心了!官方准备了这么个仪式,让我们这些新车主贼感动!
这次活动不仅提到了新车,还仔细的学习了探险者的技术。比如探险者的2.3T发动机用了双涡道涡轮增压技术,所以低扭表现更好,涡轮迟滞也减少了很。同时10AT的变速箱让动力传输更加平顺、高效,换挡逻辑清晰且迅速,所以探险者的驾驶平顺性
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在我看来探险者的空间足,动力也不差

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发表于 2024-04-26 16:04    IP属地:重庆

引用 xuser11198224 于 2024-04-26 14:13 发表的回复
北京车展最大的看点不在展馆内,而是在鸟巢!
昨天的探险者鸟巢集体交车仪式大家都看了吗?福特真是太有心了!官方准备了这么个仪式,让我们这些新车主贼感动!
这次活动不仅提到了新车,还仔细的学习了探险者的技术。比如探险者的2.3T发动机用了双涡道涡轮增压技术,所以低扭表现更好,涡轮迟滞也减少了很。同时10AT的变速箱让动力传输更加平顺、高效,换挡逻辑清晰且迅速,所以探险者的驾驶平顺性
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哈哈,楼主感动了吧

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发表于 2024-04-26 17:44    IP属地:甘肃

引用 xuser11198224 于 2024-04-26 14:13 发表的回复
北京车展最大的看点不在展馆内,而是在鸟巢!
昨天的探险者鸟巢集体交车仪式大家都看了吗?福特真是太有心了!官方准备了这么个仪式,让我们这些新车主贼感动!
这次活动不仅提到了新车,还仔细的学习了探险者的技术。比如探险者的2.3T发动机用了双涡道涡轮增压技术,所以低扭表现更好,涡轮迟滞也减少了很。同时10AT的变速箱让动力传输更加平顺、高效,换挡逻辑清晰且迅速,所以探险者的驾驶平顺性
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挺与众不同的感觉

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发表于 2024-04-26 17:50    IP属地:甘肃

引用 xuser11198224 于 2024-04-26 14:13 发表的回复
北京车展最大的看点不在展馆内,而是在鸟巢!
昨天的探险者鸟巢集体交车仪式大家都看了吗?福特真是太有心了!官方准备了这么个仪式,让我们这些新车主贼感动!
这次活动不仅提到了新车,还仔细的学习了探险者的技术。比如探险者的2.3T发动机用了双涡道涡轮增压技术,所以低扭表现更好,涡轮迟滞也减少了很。同时10AT的变速箱让动力传输更加平顺、高效,换挡逻辑清晰且迅速,所以探险者的驾驶平顺性
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不得不说官方准备的这个交车仪式蛮成功了

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发表于 2024-04-26 17:55    IP属地:甘肃

引用 xuser11198224 于 2024-04-26 14:13 发表的回复
北京车展最大的看点不在展馆内,而是在鸟巢!
昨天的探险者鸟巢集体交车仪式大家都看了吗?福特真是太有心了!官方准备了这么个仪式,让我们这些新车主贼感动!
这次活动不仅提到了新车,还仔细的学习了探险者的技术。比如探险者的2.3T发动机用了双涡道涡轮增压技术,所以低扭表现更好,涡轮迟滞也减少了很。同时10AT的变速箱让动力传输更加平顺、高效,换挡逻辑清晰且迅速,所以探险者的驾驶平顺性
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我也在考虑探险者,换车首选。

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