来米国了,等了一个月拿了一辆嘉华EX

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2024-04-24 13:21:10
IP属地:未知
12024-04-24 13:21IP属地:美国
现在米国这边dealer卖车太变态,疫情给惯出毛笔了,全都是饥饿营销,要么提价要么等。因为业务的事情,必须要买一个MPV(这边叫minivan),但是市场选择性比国内小太多,一共就4个可选项:塞纳一直加价,奥德赛古老+满车塑料感,克莱斯勒大捷龙也是够老+地盘太低(13厘米,租过两次,太容易托底),2024款嘉华,不想等2025的混动,填了预订单,等了将近1个月,保险当天弄好,带上本票,去了就提车,一个多小时吧,拿回来了。新车内部的味道一如既往保持了高水准,比丰田好多了。来米国了,等了一个月拿了一辆嘉华EX

来米国了,等了一个月拿了一辆嘉华EX

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现在开了有800多英里,底盘和减震感觉挺好,8座(第二批中间那个小板凳准备拆掉放家里),发动机3.5升V6自吸,挺有劲。因为是中配,没有通风座椅,没有后视镜电动折叠。座椅包裹性一般,坐垫有点偏硬,开久了感觉屁股不舒服,没有无线carplay,自带的地图用着不太习惯,但是只有一个USB口,用carplay的话就没有办法插听歌的U盘,挺头大。前边租的现代伊兰特混动就带无线carplay,挺好用。
22024-04-24 13:30IP属地:美国
上周六跑了一次长途,来回600英里,油耗1加仑跑25英里的样子,不省油。前边租的2023款凯美瑞可以跑到38英里,混动的伊兰特直接到将近50英里,不能比。
32024-04-26 06:16IP属地:美国
说到这边的经销商,信誉度很低,问了一圈圣安东尼奥的KIA经销商说有一部EX,刚好去看儿子,于是和对方谈好,包括OTD价格,明确告诉对方我已经开好本票,明天去提车,对方还给我来了两次电话确认此事,其中一个是另一个店的销售,说可以帮我把车调到我过去路上更近点的店里,我拒绝了。结果第二天租了车开到一半,销售经理给我电话,说车已经卖了。。。。我当场发飙,对方估计是个印度人,口音带着浓重的咖喱味,若无其事的告诉我没有办法,估计是有人愿意加价。搞笑的是:我已经在达拉斯的经销商这边填好预订单,第二个周,这个店里的销售还给我打电话问我他们可以帮我预定,我直接告诉她:鉴于你们销售经理的不诚实,放我鸽子,我以后不会在你们店里买,也会告诉朋友这个事情,以后不要给我打电话了。更离谱的是又过了一周,还给我发短信,说她们月底还有一部车到,问我有没有兴趣,直接拉黑。
42024-04-26 06:18IP属地:美国
今天可行驶里程还有90盈利左右的时候去加油,COSTCO油价也来到了3.24一加仑,加满竟然要51.4刀,比之前租的混动伊兰特、2023凯美瑞、福特老翼虎、起亚索兰托等车的油耗都高了好多。。。
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