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发表于 2024-04-19 15:49    IP属地:湖北

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新能源汽车渗透率历史性突破50%,比亚迪总裁王传福预测神准
最近几年,新能源汽车的势头一直居高不下,无独有偶,在今年已经过半的4月,中国新能源汽车渗透率首次突破50%。
大家其实都知道,新能源汽车的销量注定会超越燃油车成为主流,但是没想到会发展的这么快,这么迅猛。
可以想象,半个月的时间里,新能源汽车市场零售26万辆,同比去年同期增长32%,较上月同期增长2%,而乘用车市场零售为51.6万辆。
这也意味着在半个月的时间里,中国新能源乘用车零售占比正式突破50%,达到了50.39%!
中国新能源汽车渗透率快速提升,五年增长10倍,提前11年完成50%的国家规划目标。
从2005年到2015年,中国新能源汽车用了10年,渗透率才突破1%。从2016年到2019年,3年多时间,渗透率提升到了5%。从2020-2024年,4年多的时间,双周渗透率提高到了50%,2020年中国制定的2035年渗透率超过50%的目标将提前实现。
合资燃油车终端销量可谓是溃败来形容,当年的合资车头牌风光不再。丰田品牌中仅有一汽丰田进入销量前10,位居第九榜,同比下滑7.2%。除此之外,广汽丰田广汽本田东风本田东风日产均无缘榜单前十。
新能源汽车靠技术代差对燃油车形成“技术压制”。新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面也已全面超越传统燃油车,尤其是插混,集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体。在价格关口突破以后,燃油车难有还手之力。技术突破助力中国新能源汽车发展领跑全球。
有意思的是,就在上个月的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪总裁王传福预测,新能源车渗透率未来三个月即将突破50%,未来可能不止于此。仅仅20余天后,王总发言已成现实。这意味着,新能源汽车将以极快的速度,取代燃油车成为市场的主流。同时,王总的自信发言,既是对比亚迪的自信,也是对整个行业的敏锐洞察。王传福预言成真!极大推动了新能源汽车的普及。再加上海外布局,比亚迪2024年的销量将攀上新的高峰。
新能源汽车产业的快速发展为经济增长和产业升级注入了新动力。随着新能源渗透率的提高,相关产业链也得到了蓬勃发展,包括电池、电机、电控等关键零部件的制造,以及充电设施的建设与运营。这不仅为就业市场创造了更多机会,也促进了中国制造业的转型升级。

摄影师一枚

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