发表于 2024-04-17 09:13 IP属地：陕西
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2015款胜达2.0T 自动两驱舒适型 5座，目前16万公里，机油消耗情况现在大概1500-2000公里1L，，上次修理厂查不出原因，有各位知道是什么问题嘛？如何解决呢
这个问题其实并不难解决。大部分汽车烧机油的问题，都是由于活塞环卡滞所引起的。所以，一味地更换机油，即便是再高端的机油，也无法从根本上解决问题。为了更准确地找到问题所在，我们需要对关键部件进行有针对性的检查。
首先，可以检查PCV阀，测量缸压，使用内窥镜观察缸壁的磨损程度，同时还能查看活塞顶的积碳情况。只有确保这些配件完好无损，我们才能继续下一步的操作。如果发现有任何部件存在问题，尤其是查PCV阀，一定要选择原厂的正品进行更换。
值得注意的是，如果缸壁的磨损程度并不严重，那么我们无需考虑进行大修，这种说法其实是不切实际的。
为了从根本上解决问题，我们需要从油路入手。但需要注意的是，市面上99.9%的油路清洁剂并不具备清洁活塞环的功能。因此，我们需要选择那些具有释放活塞环功能的有效清洁剂，比如PNF技术修复剂。这种修复剂不仅能清洁油路和积碳，还能释放活塞环，让您的爱车重获新生。
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