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帕杰罗论坛 >  第一次小手术——换前右减震器

发表于 2024-04-14 10:05    IP属地:未知

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第一次小手术——换前右减震器
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减震器失效症状:1、外观漏油;2、振动加大、异响频繁、晃动大;
看来9万公里是个坎。上次换机油(从新疆回来)就发现前减震起器都渗油,没想到右边的先失效了,估计左边的也耐不了多长时间!
遇见小麻烦,就是新减振器(国产)因上底座螺丝位置不标准,导致安装困难,后来用专用机拆解了新旧减振器总成,新旧重新组合,沿用了旧弹簧及上底座,顺利安装!紧固螺丝也用的旧的,新的明显感觉不如旧的。留下新弹簧、新底座、旧液压减振装箱存放!(如果能修复旧的该多好啊,我想应该能修复,可惜现在都是直接更换)
需要拆掉空滤罩及前段进气管,才能看见减振器上面的三个紧固螺丝,
右前减振器漏油(彻底失效)
拆掉空滤,减振器上底座安装螺丝。
新旧减震器总成,国产质量就这样,新旧弹簧圈数也不同,新的多一圈!
施工!

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发表于 2024-04-14 10:31    IP属地:未知

我上周也更换了右前减震

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发表于 2024-04-14 13:23    IP属地:未知

引用 山岭爬阶乐 于 24-04-14 10:31 发表的回复
我上周也更换了右前减震

看来右边负荷大!左右同时渗油,右边先失效!

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发表于 2024-04-15 08:32    IP属地:未知

引用 wnmao 于 2024-04-14 10:05 发表的回复
减震器失效症状:1、外观漏油;2、振动加大、异响频繁、晃动大;
看来9万公里是个坎。上次换机油(从新疆回来)就发现前减震起器都渗油,没想到右边的先失效了,估计左边的也耐不了多长时间!
遇见小麻烦,就是新减振器(国产)因上底座螺丝位置不标准,导致安装困难,后来用专用机拆解了新旧减振器总成,新旧重新组合,沿用了旧弹簧及上底座,顺利安装!紧固螺丝也用的旧的,新的明显感觉不如旧的。留下
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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-16 19:38    IP属地:未知


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发表于 2024-04-16 21:22    IP属地:未知

引用 北京立新 于 24-04-16 19:38 发表的回复

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发表于 2024-04-17 12:18    IP属地:未知

引用 wnmao 于 2024-04-14 10:05 发表的回复
减震器失效症状:1、外观漏油;2、振动加大、异响频繁、晃动大;
看来9万公里是个坎。上次换机油(从新疆回来)就发现前减震起器都渗油,没想到右边的先失效了,估计左边的也耐不了多长时间!
遇见小麻烦,就是新减振器(国产)因上底座螺丝位置不标准,导致安装困难,后来用专用机拆解了新旧减振器总成,新旧重新组合,沿用了旧弹簧及上底座,顺利安装!紧固螺丝也用的旧的,新的明显感觉不如旧的。留下
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应换一对吧

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发表于 2024-04-17 21:58    IP属地:未知

引用 北方的耗子A 于 24-04-17 12:18 发表的回复
应换一对吧
不要紧,坏了再换!

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