发表于 2024-04-10 15:52 IP属地：未知
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春暖花开忆年味第二季——新年第一步古田沿线游
欠下过年的好几篇作业，赶紧加快步伐。冬去春来，在春日暖阳里回忆冬末的年味——第二季：正月初一第一步古田沿线游。
今年春节走送太太回樟湖娘家，取道京台高速古田下。在高速口有一座廊桥，顺路留步参观。
2023年1月12日，古田城区新丰河下游京台高速口，一座仿照旧城的紫桥修建的廊桥举行开通仪式。紫桥，并不是一座紫色的桥，但它却是一座在古田旧城移民记忆深处闪烁着美丽光彩的廊桥。老紫桥位于古田县城北，横跨剑溪上，曾经是一座让无数“老古田”梦萦魂牵的廊桥。始建于清顺治年间，全桥不用一根铁钉，梁与柱均用榫卯衔接，工艺精湛可见一斑。紫桥位于旧城东门外，取紫气东来之意，是进城的必经之路。
紫桥作为廊桥，不仅方便了来往行人，还起到遮阳避雨、供人休憩、交流和聚会等作用，深深地铭刻在了古田人民的记忆中，成为了历史地标。据悉，新紫桥项目总投资约900多万元。其中，祖籍古田的洪都拉斯华侨周先生捐资人民币100万元助力廊桥建设，体现了海外赤子爱国爱乡的赤诚情怀！
历史上的紫桥为歇山顶拱木亭廊桥，民国1919年重修，1933年发生了震撼全国的福建事变，因为战事，古桥毁之一炬！令人痛心！后改设简易的石墩木铺公路桥，1959 年因建设地下水电站，紫桥旧址和整个古田旧城都沉没水底，只留给古田人民一个萦绕于心的梦，一份浓得化不开的乡愁。
新紫桥桥项目福字灯笼还挂在枝头，各种新春氛围装扮浓厚。位于古田县城西街道京台高速公路出口，于2022年8月动工。
本着尽量恢复紫桥原来风貌的原则，根据现存的紫桥历史老照片，按照传承文脉、顺应地形、增强功能、扩大古田县历史街区影响力的总体思想，该项目采用木拱廊桥形式。
廊桥呈东西走向，桥梁跨径布置为3x27.7米，主桥长约85米，桥面宽度6米，桥面及桥屋采用木结构，桥墩和桥台采用钢筋混凝土结构。
走下廊桥，回头望去，紫桥正张开双翼，它的美丽身影，不禁令人想起了《清明上河图》中那座著名的，结构与“紫桥”相同的美丽廊桥——汴水虹桥……
在宋代南迁的遗民心中，汴水虹桥就是他们的乡愁。
而紫桥，也是古田人民的一份浓浓的乡愁！
廊桥遗梦，廊桥忆梦……
新丰河坝上水流叠泉般流泻而下，带走了时光带不走回忆
古田县城地标建筑
到达樟湖。拍下渔歌晚唱的画面
幽静的武步溪，溪面的铁路桥美丽倒影和桥面合成天然一体的桥洞。龙年的初一就在热闹中开场，幽静中收尾。
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本帖最后由 凯旋卓越 于 2024-04-11 00:47 编辑 ]
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