发表于 2024-03-30 20:20 IP属地：未知
标致3008，2015年车，8万多公里 1.6T 7500公里烧3升机油 上次保养刚清理积碳，用的循环泵。也去修理厂检查过，说活塞环设计有问题，车都有这个毛病。
标致机油消耗大确实是比较普遍的，但也不是毫无办法。你的情况光清理积碳是不够的，而且你说的动态除碳也比较局部，清理不干净，而且释放不了活塞环。去修理厂检查不知道你测过缸压，看过缸壁没有，还有气门室盖也要检查一下，法系车废气阀和气门室盖是一体，很容易影响机油的异常消耗。
如果配件没问题的话，基本是活塞环卡滞引起的机油消耗大，这种情况用PNF技术类的修复方法清洁好油路，释放活塞环、疏通回油孔就可以解决，不需要大修更换活塞环，行驶中就可以修复。
论坛很多车友都用PNF修复过，之前我车也是活塞环问题，看完论坛帖子修复成功的。
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