发表于 2024-03-30 13:57 IP属地：北京
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大空间家里人最爱，贴心舒适的家用神器
去年我做了一个深思熟虑的决定，把家里原来的小车换成了如今的
锐界(
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询价)L 2.0T四驱七座至尊版。现在回想起来，选车时我的思路还是挺明确的，要空间够大，家里老人孩子坐着都宽敞，要驾驶顺手，车上多坐几个人动力也得能跟得上，还有就是价格别太高，配置好一点等等。当时看过大众
途昂(
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询价)380四驱豪华版，试驾完觉得动力也还是够用的，空间也算比较宽敞，但相比之下锐界L的动力其实比途昂380还是要猛一些，毕竟更大马力的2.0T发动机更有劲，起步转速上升更快，深踩油门推背感更足，这一点途昂确实比不了。另外我和家里人都更喜欢锐界L的座椅布局，二排有过道的独立座椅在去三排的时候比途昂那种一整排需要往前折的座椅方便很多，尤其是对于老人和孩子来说，他们搞不懂该怎么去操作二排座椅前移折叠再归位，也记不住那么繁琐的步骤，锐界L只要上车送二排过道走进去就行，这样一来就简单了很多，而且也正是因为二排中间有过道，坐在第三排中间位置感觉腿部空间也更宽松。
价格这方面也是我考虑的一个重点，锐界L 2.0T四驱七座至尊版落地也才30万出头，比途昂380四驱豪华版多了L2辅助驾驶，前排和二排座椅都带加热通风，二排座椅可以电动调节，还有独立的腿托和扶手，而且还比落地要34-35w的途昂380四驱豪华版价格更便宜，所以我也没纠结，直接入手了更超值的锐界L。
虽然现在很多车用的都是2.0T发动机，但锐界L这个机器马力大，扭矩高，开着就是觉得特别有劲，加速十分充沛并且很丝滑，8AT变速箱的反应也够快，市区里超车变道和红绿灯起步都很轻盈，高速上行驶也是游刃有余，车上多坐几个人也感觉不出对动力有啥影响。
日常开感觉这车很好开，虽然我之前一直开的都是小车，但是换到5米车长的锐界L之后还是觉得操控挺顺手的。
坐进车子前排，内饰给人第一感觉就是很上档次，大面积皮质包裹精致又很好打理，乘坐空间和储物空间都很给力，档位旁边放手机的位置还能无线充电，用着相当方便。
二排座椅宽大舒适，头部和腿部空间都很充裕，而且两个独立座椅的横向空间非常大，让人坐进去就有种豁然开朗的感觉。
第三排是三座的设计，空间没问题，座椅的填充也够厚实，长途乘坐舒适性都是有保障的。
总的来说，锐界L的优势就是足够全面，空间利用率超高、动力充沛顺滑、操控轻松顺手，日常通勤和家用都很称职，算是一个全能型的家用SUV。
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