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奔驰E级论坛 >  老E滑行顿挫

来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-03-26 00:04    IP属地:未知

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老E滑行顿挫
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忘记是从啥时候开始,在堵车走走停停的路段,车子在滑行减速的时候,在低速档有顿挫和啸叫的声音,之前我以为我是凸轮轴调节轮的问题,我刚在4s店里换了凸轮轴调节轮,但是这个顿挫还在,请问各位兄弟,这个大概是啥故障呢?4s店诊断电脑也没有显示故障码

北京奔驰,2011款E200L,1.8T排量。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-03-26 00:07    IP属地:未知

之前电脑检测报故障码:PO29921 废气涡轮增压器1的增压压力过低。信号振幅小于最小振幅。
这个故障码是啥意思呢?

北京奔驰,2011款E200L,1.8T排量。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-03-26 01:54    IP属地:未知

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您好,增压压力过低这个故障码,一般是涡轮旁通排空的转换阀Y101坏了是,用电脑检查上、下游进气压力传感器,对比数据流就能判断。
我的详解在:网页链接
别用手机看我回复的链接,手机看不到链接内的图片,只能用电脑看论坛;你用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”,在经典版页面内,自学各个链接,这个提醒很重要。

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2024-03-26 11:51    IP属地:未知

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我的经验是,别急刹车急加速就能极大缓解这种顿挫。
例如:时速80的时候跟车距离50米,看到前车有减速迹象你也带轻带刹车了,如果等跟车十几米了再来一个狠的点杀,顿挫现象就比较容易出现,反之平缓的带刹小土奔的降档顿挫也会非常缓和丝滑。
总理说,一切权利属于人民,不能有任何特权!

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发表于 2024-03-26 14:35    IP属地:未知

楼上各位说得都对,首先要反复路试,反复确诊故障码,先看看是发动机?还是变速箱?
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2024-03-26 14:36    IP属地:未知

引用 古堡蓝马 于 2024-3-26 11:51 发表的回复
我的经验是,别急刹车急加速就能极大缓解这种顿挫。
例如:时速80的时候跟车距离50米,看到前车有减速迹象你也带轻带刹车了,如果等跟车十几米了再来一个狠的点杀,顿挫现象就比较容易出现,反之平缓的带刹小土奔的降档顿挫也会非常缓和丝滑。
您说得对,所以我常年提醒,E级轿车只能终身温柔驾驶,否则肯定顿挫。   怎样温柔驾驶?您就想象:您的右脚,与油门踏板之间,还隔着一个生鸡蛋呢!对了,就是用这样的力度和感觉,去踩油门。这就叫“温柔驾驶”。明白了吗?  钱多、不怕修,那你就随便艹 !
明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-03-27 21:08    IP属地:未知

车子刹车快刹停的时候,感觉发动机抖动是怎么回事? 以前不是这样的
而且刹车减速时,有拖挡降档不及时和顿挫感觉

北京奔驰,2011款E200L,1.8T排量。

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发表于 2024-03-27 22:47    IP属地:未知

引用 法外狂徒张三 于 2024-3-27 21:08 发表的回复
车子刹车快刹停的时候,感觉发动机抖动是怎么回事? 以前不是这样的
而且刹车减速时,有拖挡降档不及时和顿挫感觉
请看5楼    先确诊故障码
明白得越多,越寂寞......

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