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锐界论坛 >  锐界L安全配置细节满满,0缺陷评价有点东西

发表于 2024-03-22 14:16    IP属地:重庆

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锐界L安全配置细节满满,0缺陷评价有点东西
说个值得高兴的事,刚在中保研发布的测试成绩中发现一个细节,就是锐界(参数|询价)L在车内乘员安全指数中的侧面碰撞和25%碰撞都是得到的零缺陷评价,这批次的测试车型也只有奥迪Q4电车和我们一样在这两个项目上获得0缺陷评价
最开始我没搞懂,以为只要是G优秀评价都是0缺陷,后面我去查了一下中保研的碰撞规程(官网里面有个下载中心,就有规程),发现这个0缺陷评价是真的有东西。
简单来讲就是每个测试会细分成若干的测试小项,这些细分的小项目包括比如碰撞的时候安全气囊能不能稳稳的接住头部、侧气帘的覆盖面积广不广等,只有这些小项目都表现得很好,才会获得0缺陷的评价,对于我们车主来讲肯定是0缺陷越多越好,这样在一些比较极端的情况下可以更好的保护我们。
而且我看在一些辅助驾驶上我们锐界L也得到了几项满分评价,值得夸夸,当初没买理想买的锐界L就是觉得传统车企在安全性这方面更可靠一些,这个成绩也算是让我们这些车主安心了

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发表于 2024-04-08 10:18    IP属地:重庆

引用 xuser11912322 于 2024-03-22 14:16 发表的回复
说个值得高兴的事,刚在中保研发布的测试成绩中发现一个细节,就是锐界L在车内乘员安全指数中的侧面碰撞和25%碰撞都是得到的零缺陷评价,这批次的测试车型也只有奥迪Q4电车和我们一样在这两个项目上获得0缺陷评价
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这个根据自己的需求来选就好了

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发表于 2024-04-08 11:07    IP属地:重庆

引用 xuser11912322 于 2024-03-22 14:16 发表的回复
说个值得高兴的事,刚在中保研发布的测试成绩中发现一个细节,就是锐界L在车内乘员安全指数中的侧面碰撞和25%碰撞都是得到的零缺陷评价,这批次的测试车型也只有奥迪Q4电车和我们一样在这两个项目上获得0缺陷评价
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中保研的碰撞规程揭秘,0缺陷评价背后的细节不简单哟

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发表于 2024-04-08 11:12    IP属地:重庆

引用 xuser11912322 于 2024-03-22 14:16 发表的回复
说个值得高兴的事,刚在中保研发布的测试成绩中发现一个细节,就是锐界L在车内乘员安全指数中的侧面碰撞和25%碰撞都是得到的零缺陷评价,这批次的测试车型也只有奥迪Q4电车和我们一样在这两个项目上获得0缺陷评价
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这车安全性高,还是值得信赖的

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发表于 2024-04-08 11:16    IP属地:重庆

引用 xuser11912322 于 2024-03-22 14:16 发表的回复
说个值得高兴的事,刚在中保研发布的测试成绩中发现一个细节,就是锐界L在车内乘员安全指数中的侧面碰撞和25%碰撞都是得到的零缺陷评价,这批次的测试车型也只有奥迪Q4电车和我们一样在这两个项目上获得0缺陷评价
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选择锐界L果然没错啊,哈哈

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发表于 2024-04-08 11:25    IP属地:重庆

引用 xuser11912322 于 2024-03-22 14:16 发表的回复
说个值得高兴的事,刚在中保研发布的测试成绩中发现一个细节,就是锐界L在车内乘员安全指数中的侧面碰撞和25%碰撞都是得到的零缺陷评价,这批次的测试车型也只有奥迪Q4电车和我们一样在这两个项目上获得0缺陷评价
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买车最注重的就是安全性能,锐界L没让人失望。

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