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发表于 2024-03-20 17:21 IP属地：未知
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史上最大降价
刚刚凯迪拉克官方宣布， XT5全系官方直降10万元，同时还可享购置税减半，只要25.27万起。可以看到，全系属于无差别降价，全部是10万块钱 购置税减半补贴，相当于一举突破了豪华中型SUV之前至少也要30万元的入门底线。这次官方说的也很明确啊，属于是清库促销。我来总结一下：
1、 力度大。这是2016年XT5上市以来降价幅度最大的一次，也是豪华品牌当中针对35万元级别车型官降最猛的一次。
2、 从销量来看，其实XT5不像想象中那样“卖不动了”，2023年月均也有个3、4000，和2022年平均下来差别也不大，比2021年要差一些。只是我注意到了一点，2024年一月份3490台，二月份1010台，明显也是受到了2024年开年降价潮的冲击。
3、 这次官方说的很明确，就是清库促销，什么意思呢？全新车型要来了呗，卖完这批以后就不卖了。借着清库存，再冲一波销量。
4、 车型我们很熟悉了，画几个重点：主被动安全系统 同级最大车身尺寸 同级唯一后排可调座椅。XT5的动力、操控和空间配置属于同级别中非常突出的所在，至今也已经有了超过40万车主。上市八年，平均下来每个月也得有个5000车主入群，证明了这款车颇受主流用户青睐。
现在25万出头就能入手，一方面说明当下车市实在是太卷了——2024年这是豪华品牌官降第一枪，其他品牌其实还是比较遮遮掩掩的，豪华品牌要面子嘛。凯迪拉克用官降10万抢跑，接下来这一轮，可有的好看了。
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