发表于 2024-03-17 18:27 IP属地：未知
1.8T的东风A9，法系的THP380发动机，目前十万公里，500KM不到要烧一升机油，气门室盖我刚换过，现在都是正常在开的，主要烧机油太厉害了，有什么解决办法？
500公里烧一升机油已经是很严重的机油消耗了。法系车烧机油主要是3个方面：
1、气门室盖和废气阀，法系车气门室盖和废气阀一体的，一般在7万公里左右出问题，算半个易损件，有问题一定要换一个原厂配件。
2、气门油封，气门油封出现异常的公里数大概是15万公里以上，主要是密封不住机油，平时主要冷启动的时候注意尾气有没有蓝烟。
3、活塞环卡滞，百分之90的燃油车烧机油的原因都是活塞环卡滞导致的，公里数不定，路况特别差的车可能几万公里就开始卡滞。
你的情况先去测一下缸压，内窥镜看一下缸壁，气门室盖换的是原厂的吗？都没问题的话，烧机油就可以确定是活塞环卡滞引起的烧机油，这种情况用PNF技术类的修复剂就可以解决，不需要大修更换活塞环，行驶中就可以修复。
我车之前就是活塞环问题用PNF修复好的，现在5千公里都不需要加机油了。
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