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zhangfan0033

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白银长老

发表于 2024-03-15 09:20 IP属地：未知

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RX270烧机油五千公里烧一升是什么问题

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问题描述

14年款RX270，15万，机油1万公里换一次，现在5000公里烧一升，车辆动力都很好，没有拉缸，去经常保养的车行就说要给我换成0w40机油，现在用的是0w20，是机油问题么？

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xioc 发表于　2024-03-15 09:52

车辆目前使用的是0W20机油，而车行建议更换为0W40机油。0W表示机油的低温流动性，即能在极寒条件下保持流动性；而20和40则代表机油在100摄氏度时的粘度。40粘度的机油相对于20粘度来说更稠，更适合在高温或重载条件下使用。但是您要知道一点啊，烧机油是高温和机油共振引起的，增加粘稠度短� ...[查看详细]

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xioc

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发表于 2024-03-15 09:52 IP属地：未知

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引用 zhangfan0033 于 2024-03-15 09:20 发表的回复

车辆目前使用的是0W20机油，而车行建议更换为0W40机油。0W表示机油的低温流动性，即能在极寒条件下保持流动性；而20和40则代表机油在100摄氏度时的粘度。40粘度的机油相对于20粘度来说更稠，更适合在高温或重载条件下使用。但是您要知道一点啊，烧机油是高温和机油共振引起的，增加粘稠度短期或者暂时机油稳定，但不久之后，烧机油肯定是越来越严重的，因为主机厂设定的缸筒间隙是有固定数值的，本身缸压没有问题，机油油膜变厚了，再加上燃烧工况作用下，烧机油问题肯定越来越严重，所以，在基于配件没有问题情况下，烧机油指向性就是活塞环了，可以针对性的清理油路同时，渗透活塞环解决活塞气环和油环卡滞导致的烧机油问题，关于如何操作，您可以咨询司有普活塞环释放剂，某猫某东均有售。

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