发表于 2024-03-08 21:30 IP属地：未知
14款ds6，1.6t.总共8万公里，1500的样子机油就没了吧。上次保养可视化洗了碳的，但是目前没有改观。
出现烧机油问题切勿不要着急做处理，一定要先检查好配件问题，再针对性修复，不要泡缸不要加热修复，都是严重的腐蚀缸体的办法，后遗症厉害。
切记，只是清洁积碳是无法解决烧机油的问题的。积碳超标的根源油路平时不做有效的清洁导致的，烧机油后加重了积碳的超标，有一点积碳是正常切对发动机很友好的。活塞顶部的金属是不能长期直接和混合气接触的，有一层薄薄的灰分是好事，有保护作用，类似人的耳甬，不能都清理干净的道理。
建议在配件没有问题的前提下使用司有普PNF技术修复剂清理油路释放活塞环，解决活塞卡滞导致的烧机油问题，简单快递无损伤。
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