发表于 2024-03-08 09:06 IP属地：未知
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哈弗H7 2018 悦享款 112447km，不到一千公里烧一升机油，去修理厂汽修厂说要换涡轮增压，缸内拆开火花塞积碳严重，废气阀和清洗积碳，可行么？
首先，涡轮增压器是提高发动机进气压力的关键部件，其工作不良会导致进气压力不足，从而影响发动机的正常工作，导致机油消耗增加。
其次，积碳过多会导致发动机燃烧不充分，进而增加机油的消耗。同时，积碳还可能堵塞机油油路，影响机油的正常循环
再次，在拆开缸盖检查火花塞时，我们发现火花塞积碳严重。火花塞积碳不仅会影响发动机的正常点火，还可能导致发动机爆震，进一步加剧机油的消耗。
最后，废气阀的作用是控制发动机废气再循环，其工作异常可能导致废气过多地进入发动机，从而影响发动机的正常工作，增加机油的消耗。
针对以上问题，建议从以下几点着手处理：
更换涡轮增压器：更换全新的涡轮增压器，确保发动机进气压力正常，减少机油消耗。
更换废气阀：更换全新的废气阀，确保发动机废气再循环的正常工作，减少机油消耗。
更换火花塞：更换全新的火花塞，确保发动机正常点火，减少爆震，降低机油消耗
如果上述检查和更换还是烧机油，那就是活塞环卡滞回油孔堵塞造成的烧机油问题，此时可以尝试PNF技术活塞环释放剂来进行针对性的解决和处理，安全高效，只要多行驶多开车就可以很好的疏通。
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