发表于 2024-03-05 10:03 IP属地：未知
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2017款哈弗H7，45000公里，一千公里烧一升，基本是五千公里换一次机油，三万多公里出现烧机油的问题，联系厂家处理，最后在4s店换了一个PVC阀，没啥用。
首先，虽然您已经更换了PVC阀，但也有可能是更换的部件本身存在问题，或者是其他与PVC阀相关的部件故障，在确认PVC阀本身没有问题的情况下，应检查与其相关的其他部件，如通风管道、连接处等，确保没有泄漏。
其次，这个车跑的就少，而且机油换的周期也长；烧机油常见的共性原因您就占了两点，1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事； 2.防冻液更换周期太长或者根本不更换；3.机油更换周期过长；4.长期或者经常短距离行驶。
最后，在确认PVC阀本身没有问题的情况下，应检查与其相关的其他部件，如通风管道、连接处等，最后测缸压，缸压正常说明活塞与缸筒的密封性好，不用拆中缸，烧机油问题就是活塞环导致的，有可能是卡滞也有可能是堵塞，这个可以尝试PNF技术的活塞环释放剂不仅不可以清理油环，气环也可以清理，一步到位。
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