发表于 2024-03-05 09:40 IP属地：未知
各种配件是否需要更换，是有一定标准的。但最准确并考虑成本支出的标准是这个配件有可能会损坏，或有损坏的迹象。千万不要等到配件（尤其是一些比较关键的配件）损坏了才去更换。
配件有可能会损坏的标准是什么，简单的说，就是这个配件使用时限到了。或许还没坏，但之后正在使用时会坏的机率会比较大，甚至很大。
配件有损坏的迹象标准是什么，简单的说，就是这个配件已经出现即将要损坏的现象，比如松紧，裂缝，变形，异响等等。
对于一些对车辆机械很感兴趣的人，尤其是对自己个人车辆很了解，又有一定车辆相关知识的人来说，可以在配件到达出现损坏迹象时再更换相应的配件。如此可以充分使用配件真实使用时限，即可以把配件充分使用使其达到最大时效，又可以节省养护成本。
但是对一般人来说，即没有相关的车辆知识，平时又不怎么仔细观察、仔细体会车辆各种细节变化。车辆的各种配件是不是到了使用时间上限也不懂，更没有经验去观察判断配件的使用状态，日常变化状态。所以我个人建议，一般人用车，不缺这个养护钱的话，到了规定时间就更换，不用考虑配件本身到底坏没坏。
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