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探陆PATHFINDER论坛 >  4s店看探陆实感

发表于 2024-02-28 10:08    IP属地:山东

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4s店看探陆实感
跑到4S店看见了探陆的实车,感受如下:
1、车停在店里真的很大,车是金色黑顶双拼6座版本,发动机舱盖位置很高,坐在第一排往前看感觉车体非常敦实,日系车里少有的敦实感;
2、20寸轮毂配偌大的车身尺寸是很配,但是轮毂的造型实在没法接受,有点廉价电动车的即视感;
3、以我174cm,83kg的体型调好驾驶位后,第二排留1拳的空间,第三排大概还有4指空间,应该说具有相当的适用性;
4、第三排座椅角度最倾斜状态,后备箱还有一定的储物空间,后备箱底板下的空间也确实很大;
5、由于第二排是两个独立座椅且位置高于第一排,所以地板导轨比较高,坐在第三排时导轨对脚部空间有较大影响,一只脚只能放在中间过道处,不知道后期是否可以调整一下;
6、第二排第三排全部放倒后,二三排有一定的高低差,差不多3-5cm吧,做不到全平,如果临时当床睡觉需要铺垫子找平。
对于市场预期我的感觉是车的定价很合适也很有竞争力,但是上市的有点晚,错过了中大型SUV的最佳时机。而且这个车型之前没有在国内销售过,平行进口也很少,销售员用英菲尼迪QX60(参数|询价)来背书有点牵强,那也不是成功案例啊。市面上的同类型车有福特探险者(参数|询价)、别克昂科旗(参数|询价),凯迪拉克XT6(参数|询价)卖的一般,丰田汉兰达(参数|询价)比它小一些。
日产探陆,任重而道远啊!

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发表于 2024-02-28 11:53    IP属地:河北

引用 大地fiklo 于 2024-02-28 10:08 发表的回复
跑到4S店看见了探陆的实车,感受如下:
1、车停在店里真的很大,车是金色黑顶双拼6座版本,发动机舱盖位置很高,坐在第一排往前看感觉车体非常敦实,日系车里少有的敦实感;
2、20寸轮毂配偌大的车身尺寸是很配,但是轮毂的造型实在没法接受,有点廉价电动车的即视感;
3、以我174cm,83kg的体型调好驾驶位后,第二排留1拳的空间,第三排大概还有4指空间,应该说具有相当的适用性;
4、第三排座椅...
坐坐看看

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