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已解决

发表于 2024-02-27 09:52    IP属地:未知

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哈弗H7出现烧机油不大修可以解决问题么

问题描述

哈弗H7L,目前跑了64000,2000公里烧一升,加了机油,现在加油门好像动力也不足,特别是爬坡,到2000转要上3000就吃力,这咋解决呢

最佳答案

根据您目前描述的车况来讲,都是烧机油的连锁反应,首先动力不好,有以下几点导致: 1.点火系统没有良好和准确的点火,导致电压输出不稳,造成点火不稳定。最常见的就是火花知塞有问题,例如火花塞积碳严重、点火电压不足、到达寿命极限等,可以视情况清洁或更换火花塞。 2.进气系统堵 ...[查看详细]

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发表于 2024-02-27 10:12    IP属地:未知

已被选为最佳答案
引用 gh_150917118081 于 2024-02-27 09:52 发表的回复
哈弗H7L,目前跑了64000,2000公里烧一升,加了机油,现在加油门好像动力也不足,特别是爬坡,到2000转要上3000就吃力,这咋解决呢
根据您目前描述的车况来讲,都是烧机油的连锁反应,首先动力不好,有以下几点导致:
1.点火系统没有良好和准确的点火,导致电压输出不稳,造成点火不稳定。最常见的就是火花知塞有问题,例如火花塞积碳严重、点火电压不足、到达寿命极限等,可以视情况清洁或更换火花塞。
2.进气系统堵塞。进气系统堵塞,就会导致发动机进气阻力增大,含量降低,燃料燃烧不充分,自然动力降低,油门反映迟钝。一般是清洗节气门就可以。
3.喷油故障。例如喷油嘴嘴堵塞或者喷油器损坏导致喷油效果不佳,雾化效果变差所致。
先按照针对性的建议去检查一下配件,只要配件没有问题,那就是软故障油路导致的,也就是活塞环堵塞或者卡滞都会导致严重烧机油的问题,同时只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。千万不要听取更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。首先你要查清楚你的烧机油原因,油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复,简单易操作,不影响正常用车。

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