发表于 2024-09-27 11:20 IP属地：未知
2.0TTSI330 DSG的这个新保养周期机油消耗大，3000公里消耗一升的样子，行驶了8万公里，能是什么原因。有没有类似情况的车友，车倒是没有其他的问题，都很好开，油耗也没有异常。
我和你一样的问题。。 2016款的2.0T遵行， 新车就消耗机油， 大概5000KM 0.8L 机油。 长期使用 金美孚 0W40的油。 去年开始 大概12万KM的时候， 消耗突然加大， 大概2000KM 1L 左右。 非常焦躁。 自己动手更换了 PCV 废气阀， 然而并没有效果。 从海鲜市场买了别人自己调配的机油清系剂， 使用后得到换件， 到现在 13.6 万KM， 4200 KM 消耗1L机油， 有缓解， 还在使用机油清洗剂。 对于你这个状况， 建议从最简单的方法入手。 100元以内的成本，购买力魔的机油清洗剂， 也就是那个机油保养前200KM 加入， 然后跑200-300KM 保养换机油那种。 看看能否得到缓解。 因为我用的比较是海鲜市场买别人自己配的， 虽有效果， 但是我不敢直接推荐给你，免得有问题。
其次考虑你的机油型号和品类。 我的金美孚是从 SN 升级到 SP 后，机油消耗量明显大量上升的，今年用过一次 壳牌 HX7 PLUS， 其实当时想法是当清洗油 机油清洁剂用的， 效果出乎意料的好。 大概5000KM 损失0.8L 基本回到了新车出厂时的损耗， 但是最近换回金美0W40 SP后又加大了消耗。 所以还在观察， 打算这次加清洗剂后再跑3000KM， 看情况， 不行估计要换粘度高一点的油了。
作为参考， 我同事的车， 330的帕萨特， 从新车开始就是力魔5W40 的油， 目前6万KM， 无任何机油消耗， 所以可能还是车子个体体质和机油的问题。
以上，仅供参考。 也欢迎交流
京公网安备 11010102004670号