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奥迪S论坛 >  行驶了8万公里2.9T Coupe机油消耗挺大

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发表于 2024-02-20 22:20    IP属地:未知

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行驶了8万公里2.9T Coupe机油消耗挺大

9爱卡币
问题描述

行驶了8万公里,发动机 是2.9T Coupe机油消耗挺大啊,2500公里机油需要补充提示报警。 有没有一样的这个机器也是消耗大的车友,是什么原因导致的。经常暴力驾驶,机脚胶换过2次了,三角臂减震都换过了。补充机油也没事,主要是现在变化太快,3个月前上个保养周期还是4000报警,这个保养周期就是2500报警,担心很快一千报警。

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发表于 2024-02-20 22:33    IP属地:未知

引用 xuser8644961 于 2024-02-20 22:20 发表的回复
行驶了8万公里,发动机 是2.9T Coupe机油消耗挺大啊,2500公里机油需要补充提示报警。 有没有一样的这个机器也是消耗大的车友,是什么原因导致的。经常暴力驾驶,机脚胶换过2次了,三角臂减震都换过了。补充机油也没事,主要是现在变化太快,3个月前上个保养周期还是4000报警,这个保养周期就是2500报警,担心很快一千报警。
烧起来发展的就会很快,这个机头和888发动机道理差不多,先换哥废气阀,要原厂的,这车是进口的原厂的,比837便宜 ,一千多。还是消耗明显 ,测试缸压,缸压正常就不用拆机器大修。 剩下的机是活塞环堵塞,因为只要8万公里不会有其他的问题。活塞环堵塞会导致机油消耗异常的。
建议采用行驶中的修复方式,加油箱或按保养周期加入机油,这样更安全可靠,因为可以加入油箱的一定是安全没有腐蚀的,加入机油和保养周期同步的,也一定不会损伤发动机,不然不会使用好几千公里。市面这种安全的技术采用的是P.NF 技术。在东和猫等平台也有专业店铺提供咨询服务,可以借鉴他们的经验。不要急于修理,多咨询、多了解,避免走弯路。我的车已经修复两年,就是先咨询,到4S换的废气阀,还有个机油集油器一起换的,缸压很正常,稍微有点低,9个,还是消耗,后期修复的时候,测试二次缸压,恢复到11个了,车也有劲了,经过六箱燃油修复,不再烧机油了。
经常暴力驾驶,机油要换很好的,而且机油要提前 更换不能7500更换,油路更要经常清洁,因为暴力驾驶,经常混合气浓,会导致局部高温,一定要让油路干净一些,降低高温,高温度 机油 是烧机 油的主要两大祸首。

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