发表于 2024-02-20 22:26 IP属地：广东
2.4T商用版手动汽油两驱旗舰型车是真的很好开，特实用，平时拉个东西那是相当NICE，但是最近有点机油消耗大，3500公里作用要加一升机油，一个保养周期内基本是加两次机油。之前没有发现，行驶了8万公里，有没有类似情况的车友，是什么原因呢，上两个周期大约是5000 4000公里补充一次，这次发现消耗加快
为了确保发动机的正常运转，我们需要更换原厂的单向阀。请记住，只有原厂的零件才能完美适配，让您省去后续的问题，更换后可能就不再烧机油了。
如果更换单向阀后机油消耗依然偏大，但缸压正常，那可能是活塞环堵塞。此时，您无需拆卸发动机，我们采用适当的修复方法来解决。但请注意，操作时要避免泡缸盘轴和静态怠速方式，以防止缸壁和油底壳受到腐蚀。
我们建议您采用行驶中的修复方式，将修复剂加入油箱或按保养周期加入机油，这样更安全可靠。市面上有多种品牌采用P.NF技术，这种技术的修复方式正是如此，所以选择时需认准此技术。您也可以在东和猫等平台的专业店铺咨询他们的经验，这些店铺可以提供有用的建议和方案。
我的车已经使用这种修复方式2年了，再也没有烧机油的问题。如果您也遇到类似问题，可以先去咨询，以免盲目猜测和维修走弯路。
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