发表于 2024-02-12 15:40 IP属地：未知
1.8T机油突然3000公里提示补充，机油压力低，加入一升多的机油 刚好到机油尺4之三，这是烧机 油了吧。6万公里，巴黎雅颂 心里忐忑啊，进口这车不好搞，有没有遇到的，有什么办法缓解。车是很好的车，没有小毛病，油耗动力都很好。现在是真的有点心里担心了。
1.配件老化与失效：如气门室盖，是导致机油消耗异常的重要因素。先换个国产的气门室盖到4S换，不要去其他地方换。
2.缸压与缸壁磨损：测试缸压，确保达到8.5以上，并使用内窥镜检查缸壁磨损情况。轻微磨损则无需大修发动机。
3.当1和2 都没有问题了，就是活塞环堵塞：如果更换盖子和测试缸压后机油仍消耗明显，可能是活塞环堵塞，以你为缸压是够的，所以不用大修发动机。一定不要泡缸，切记，泡缸会腐蚀缸壁，将来麻烦比短。建议采用***技术的修复方式是很安全的方式。加机油和加油箱同时进行的就是这种***技术的。一定要采用2 12这种彻底的组合修复才彻底，而且到手是2 18支很划算；市面上专业搞烧机油研究年头和时间长，有自己的培训基地的就是司有.普，可以到狗东猫的旗舰店问问，也不花钱。他们可以根据具体情况提供针对性的建议和解决方案，更好地了解和解决车辆问题。同时，通过咨询也可以避免盲目维修和少走弯路。这车也没有其他的问题了，公里数也不大，不会有气门油封的问题。千万不要和更换气门油封
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