发表于 2024-02-11 10:37 IP属地：辽宁
17款 204PT 发动机，每次保养 5.升机油，大概是这样的，这次保养后行驶3000公里 要补充一升机油了，补充上后，表显示正好，之前没遇到过，有一样的情况么
和路虎的曲轴箱强制通风一个道理，先换一个通风系统的阀，这个阀会导致机油的异常消耗。这个台车是和气门室盖一体的，要换掉气门室盖总成，这样才能解决问题，而且要到4S换原厂的配件。换完也许就不消耗机油了。建议在换盖子时候一定要顺带测试下缸压，缸压够就不用拆接发动机大修。
要是还是机油消耗异常，那就是活塞环堵塞了， 可以用 P.N.F技术这类黑科技可以轻松解决气环和油环堵塞的烧机油。修复剂加入机油和燃油中，然后轻松驾驶，一切问题就迎刃而解了。别想着去泡缸，那无异于给爱车下猛药，搞不好还会腐蚀缸壁，实在得不偿失。
我建议你可以先去狗东猫 司有.普旗舰店咨询一下，那里的专业人士能给你提供免费咨询，或许他们能帮你找到更合适的维修方案，帮你省下不少修车钱。我有个朋友，他的车之前也遇到了类似的问题，换了气门室盖之后改善了一些，但问题依然存在。后来他用排除法，发现是活塞环堵塞的问题。而堵塞的活塞环，可能是气环，也可能是油环，所以那种静态泡缸、怠速加热机油的方法都解决不了全面的问题，而且还潜藏着风险。后来他选择了加机油和加油箱行驶的方式，这样既安全又能有效地解决问题。现在他的车已经修好了两年，保养机油消耗控制得还不错，也就半升左右。
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