发表于 2024-02-11 00:58 IP属地：未知
17年 12万公里 4.0T 八缸的，2000公里要补机油2升，店里要大修，公里数才12万不至于大修吧，有没有办法缓解一样的发动机的。
5000公里内消耗一升算正常，就是五千公里消耗一升是可以的。再多就是有异常的了。本身车公里数不多，也不会有油封和涡轮的事情，其实就是两个问题，废气阀和活塞环。
如果你尝试更换原厂的废气阀，但是一定是进口的原厂的，国产的不行。或许可以解决燃烧问题。如果更换后依然燃烧，那么你需要检测缸压。如果缸压正常，这可能意味着活塞环堵塞。由于缸压正常，你无需拆卸发动机。为了不走冤枉路，你可以咨询专业人士，例如司有.普旗舰店的工作人员,他们的专业意见会让你少走弯路，避免不必要的花费。我的车就是按照这个顺序修复的，效果非常好。
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