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发表于 2024-02-09 00:32    IP属地:浙江

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2017款 2.2T 豪华版机油消耗开始变大是什么原因
2017款 2.2T 豪华版国V机油消耗大,行驶了15万公里,这车经常跑高速,一万公里定期保养用的5-30全合成的壳牌机油。基本上现在2000公里就要补充一次一桶的机油,机油尺从上刻度线到下刻度线。怎么能缓解或者解决这个问题,本身会修这个柴油的人就不多,现在机油消耗到,更感觉无助了。

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发表于 2024-02-09 01:01    IP属地:广东

引用 gh_151693147285 于 2024-02-09 00:32 发表的回复
2017款 2.2T 豪华版国V机油消耗大,行驶了15万公里,这车经常跑高速,一万公里定期保养用的5-30全合成的壳牌机油。基本上现在2000公里就要补充一次一桶的机油,机油尺从上刻度线到下刻度线。怎么能缓解或者解决这个问题,本身会修这个柴油的人就不多,现在机油消耗到,更感觉无助了。
机油更换周期过长、配件老化和失效、活塞环堵塞等问题,均可能引发机油异常消耗。2.2T的柴油发动机,机油消耗问题也普遍存在。如今,我的车辆已解决此问题,愿意分享经验,尤其关注1和2两个个关键环节。
在处理此类问题时,请着重关注以下方面:
1.及时更换失效的PCV阀配件,保证发动机正常运转。推荐至现代4S店或现代起亚专修店直接更换,这样更有可能彻底解决机油消耗问题。务必选择专修店更换,避免其他修理厂,因为专修店更换后效果佳,无需检查,直接安装即可,费用仅约一百多元。不建议网购,此环节至关重要,确保一步到位,安装后即可排除该环节因素。
2.阀没有问题,还是机油消耗明显,就是活塞环堵塞问题:可考虑使用P.N.F技术类修复剂解决。此修复剂可同时修复气环和油环的堵塞问题,使用简便,只需加入机油或燃油中多开车就可以。但是,一定要避免泡缸、加热或怠速运转,以免损伤缸壁,导致后期大修。
3.处理机油消耗问题时,建议咨询专业人士。例如,司有.普等专业研究烧机油的机构,他们可根据车辆具体情况提供具体解决方案和建议,帮助您更好地维护车辆。总之,解决机油消耗问题需综合考虑多个因素,采取合适措施进行维修和保养。选择有专业背景和经验丰富的机构进行咨询,可避免盲目维修,减少弯路。

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