说奇瑞插队，被徐闻港视频打脸。说奇瑞套牌，被警方打脸。说5200为了定刑事，被法律打脸。现在又说驾驶员没有驾照，一天一个新说法，到底谁在幕后操作？
（以下是答主的帖子）
五仁火腿冬瓜糖希望好消息越来越多……
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先放一个这么多天来我看过一个讲得最清楚的徐闻港
监控解析视频（B站）防杠：
https://www.bilibili.com/video/av1050196167
www.bilibili.com/video/av1050196167
结合港口管理层的采访来看，徐闻港视频放出的目的是为了解释单车道出现两列车的情况。
但关注点马上被带到了奇瑞车在被奔驰车主堵车头后动了两次。虽然我真的不能理解被人堵着车头骂，车动了两次有什么不对的，何况人都没伤，但是我可以看出他们很兴奋，如获至宝。
随着越来越多人逐帧解读视频里奔驰车是如何加塞的，舆论才稍微好了那么一点。嗯，就那么一点，起码能说上两句话了。
现在对立阵营大概分成了三部分。
第一部分主打胜利转进。
奔驰的事过去了，不提了，难道奇瑞就没有一点错吗？
虽然奇瑞被加塞，拦车，叫骂，但他就可以踩不稳离合器吗？
虽然奇瑞没有行驶错误却被砸了车，但她就可以这么高调吗？
难道奇瑞车主没有说错驾驶员是谁吗？
难道奇瑞车没有套牌吗？
难带奇瑞车没有超载吗？
难道修车费不贵吗？
难道车盖不是奇瑞车主自己砸的吗？
难道奇瑞车以前没有违章过吗？
没调查核实就咬着不放，当真的说。调查清楚了，立马再次转进，从一个胜利迈向另一个胜利。这些人嘴上喊着公平正义，难道却看不出这种手段很龌蹉吗？这哪是声张正义，明明是在发泄情绪。
第二部分主打曲线救国。
转进派张口第一句就是，“没有人说奔驰没加塞，这事早过去了”。
但事实上，大量的曲线派一直都在说“奔驰没加塞……”什么没有人，明明很多人。
曲线派的理由主要有两点。第一点是隔离墩没有隔离到的地方，车辆都可以自由选择车道汇入。第二点是港口管理混乱，加塞汇入是常态，应该默认其合理性。
总结就是港口的错，环境的错，奔驰没错。
说实话，这两点合起来非常难以反驳。
为什么难呢？
因为别人短短两句话，槽点实在太多，我不知道要选哪一点，缺了哪一点都感觉没把事情讲清楚。要打很多字，太难了。
*即便分区广场可以自由选择通道但这不可能是完全无条件的。不是像奔驰这样排得好好的，又从8号道加塞进7号道。7号道已经有车列排得好好的，后面这么多车呢。就算不说公平，如果是7号道要去9号道呢？8号道的车都要礼让？这时候又有8号道的车要去7号道呢？这样就别排队了，车都横在路中间就瘫痪了，谁都动不了。
*正常情况车进入闸口后就直接选择闸口，跟随前车，排队行进，并不是隔离限制前的空间想去哪都可以。那么有人**开错，车又不能倒回去排队怎么办呢？那必须是真的开错，而不是像奔驰这样拉着一队的车，明晃晃的加塞，这哪里是开错？偶尔有一个开错礼让一下问题也不大，这么一排车打着开错的理由加塞，这耽误多少正常排队的车辆？开错了也要有开错的态度，别人让你是情份，不让是道理。别人不让你下车说几句好话，道个歉，递瓶水，递根烟，说句谢谢，鞠个躬，让正常车列的车辆让一让，而不是理直气壮的去砸车。
* 港口混乱的情况确实时常都有，有司机的原因，也有港口的原因。即便不讨论好不好管，加不加钱等实际操作问题，单说港口有责任，那么也不能因为这样错的就变成对的。不能因为我们应该要对奔驰加塞宽容，反而要对奇瑞不礼让苛刻。这是什么道理？难道警察抓不完小偷，偷东西就变成对的了？不让小偷偷东西的人反而是错的了？很多发达国家入室盗窃的破案率也只有6%上下。
支持奔驰加塞，认为奇瑞应该礼让的人里有没有骂过景区插队的那对婆孙？当时婆孙是怎么说的？人太多，队伍太长，离标识太远，没有人引导和咨询，所以他们排到了快速队，发现排队后已经到了票口了，也排了半个多小时了，希望能够“汇入”旁边正确的队伍。结果主流舆论是怎么说的？自己的错自己买单，回去队尾重新排队。如果你们当时也体谅了这对插队的婆孙，认为是景区的错，起码我还敬重你最起码没双标。
第三部主打理中客。
这部分人因为受到了“反转”的影响对于奇瑞观感不佳。在奔驰如何加塞的过程被曝光再次反转后，依然不服气，就采取各打四十大板的态度———奔驰和奇瑞都不是什么好人。但一般开头这么说的人后面的内容一般都是主要在骂奇瑞。
很多我长期关注，甚至和我互关的知友有一些都是这一派的。他们平时表现得很理性，他们的工作也对应着这一标签。虽然在两列车哪列加塞这个问题真相大白后，他们回归了平静，没有嘴硬，但也没有道歉和改正，私下偷偷给“都不是好人”的内容狂点赞。我对他们很失望，对这个社会很绝望，连这么尖端的理性人群都不能就事论事，那么整个社会能保持理性，尊重事实的人又有多少呢？
即便奔驰和奇瑞都骂了，那就公平吗？奇瑞正常行驶排队，被骂，被砸车，有什么错？
就因为他们被奇瑞奖励了吗？得到好处就该被骂吗？以后这奖金是奖励，还是惩罚？
因为他们在一次采访中把司机说错了吗？就算是故意炒作博同情，这个罪加塞砸车严重？难道不是徐奶奶开车，加塞砸车就没错吗？一开始我就不知道也没在意奇瑞开车的是谁。当然你可以抬杠说，有很多人在意了，“如果不是老奶奶开车，他们不介意奔驰男砸车“。好吧，那我也可以抬杠反问，“你怎么证明这影响造成的区别？”
因为舆论反转，奇瑞营销失败吗？奇瑞营销失败，是奇瑞的错吗？这难道不是一些人的愚昧和社会的问题吗？奔驰行车
视频出来的时候，这么多人喊着要理性呀，善意被利用了，被欺骗了……好嘛，现在实锤奔驰加塞，这些人愿意接受现实吗？还是嘴硬到底？说好的理性呢？
无论是转进派，曲线派，还是理中客，最后的着力点都在奇瑞错了。所谓的转进派和曲线派其实也根本不在乎奔驰对不对，不在乎是不是加塞，他们就是想骂奇瑞网红。这些人打着舆论可怕的旗号，替奔驰不值，他们作为舆论的一个最小单位，他们做到了理性公平吗？他们看到奔驰加塞的全过程是坦然接受真相，还是抵触的找其他借口呢？
我也觉得舆论可怕，并且切身经历过，所以才会那么对真相斤斤计较，对于转进派的卑劣，对曲线派
的愚昧，对理中客的冷血，深恶痛绝。
象棋录音门
，也许很多人不知道怎么回事，我简单复述一下。一开始网上流出一大段一大段的录音，是象棋棋手王跃飞
和郝继超
关于买棋卖棋的谈话，其中还透露十年等级分第一的象棋第一人王天一
买棋，使用装备作弊，有保护伞，已经成多人有组织犯罪团伙的内容。
录音出来了，要求棋牌中心调查给个说法很自然而然的事吧？结果象棋大师
党斐喊话棋牌中心调查后，却遭到王天一粉丝的网暴，说他这样不知道录音真假的前提下，公开提录音门的事会抹黑王天一。
录音能弄出来都是象棋圈内人的事，很快大家都知道来龙去脉，但怕事不敢说。党斐的师傅，象棋特级大师柳大华
因为看不过去，就替党斐说话，说他听过原版录音了，是真的。
网暴之前不是说录音情况不明不能乱说吗？现在知道内情听过录音可以说了吧？结果自然还是不行，柳大华也被网暴，说如果是真的就不要光喊话，把证据拿出来，去举报。
其实柳大华跟棋牌中心举报了，但被棋牌中心二把手郭丽萍
压下来了。在几个月的网暴中，柳大华和党斐联系到了录音持有人，拿到了原版录音，找了证人，证据，找了律师写了材料，给纪委实名举报郭丽萍包庇象棋录音门并提交相关材料。
这样总能证明当初党斐和柳大华关于录音的发言是有的放矢，是真话了吧？不行，网暴又转移到了关于他们从家人，工作上的方面面的各种污蔑，这就是转进派的风格。
还有曲线派，“虽然你有证据，有实名举报，但你举报晚了，还是该骂”。
还有一些网暴连理由都不找了，天天刷着骂人的话。这算理中客派吗？还是要另起一派，叫无脑（骂人）派？
实名举报就真相大白了吗？没有。这个案子被体育总局发给了棋牌中心自己调查。棋牌中心一把手组局调查自己提拔的二把手，自己管理下的最大丑闻……最后果然所谓的调查大概就是找郝继超问了一下，“这录音怎么解释呀？” 郝继超回答：“假的”。调查组：“好勒，bye-bye。”
也不知道是不是欲擒故纵吧，几个月后体育总局纪委不满意棋牌中心的调查，自己重新调查，据说已经有了初步的进展。但遇上过年，可能这段时间也没什么消息了。
这个有理说不清的过程真的难啊，太难了。党斐和柳大华当初不过提了一嘴，怎么就变成主角了呢？看到重要线索呼吁官方调查，难道不是很正常的吗？哪怕录音是假的，就该被骂吗？
我就想啊，如果，如果有一天真相大白，犯罪分子落网，这些网暴的人会给柳大华一个道歉吗？他会成为象棋界的英雄吗？
举报前，柳特大
偶尔直播讲棋，小黄车里摆点货，棋迷朋友自己看着买，就是这种佛性带货。为了举报，为了避嫌，也不卖了，直播也少了很多。他似乎还要卖酒来着，也都全部停掉了。真相大白后，他能重新上小黄车和卖酒吗？会有很多人买吗？能弥补过去的委屈和损失吗？
本来我就不乐观，现在看到奔驰加塞事件更印证了我的观点。哪怕真相大白，讨厌柳大华，讨厌党斐的人一样会有转进派，曲线派，喷子继续找他们麻烦，和真相无关，不是因为录音是假的，不是因为他们喜欢王天一，而是因为他们自己就是讨厌柳大华和党斐。
哪怕真相大白，柳大华也不能回归平静的生活，恢复计划，佛性的讲棋带货。这都会变成被人攻击的弱点。
做一件好事，也算见义勇为吧，不但要承担风险，花费大量的时间和金钱，生活工作也要被影响。最可笑的是什么呢？哪怕非常非常幸运的真相大白，这些失去的东西依然没有办法恢复，要一直背着这一份枷锁。
以前以为的正义不过是去报警，不怕犯罪份子报复。而实际上，你没有特别的手段办法，想报也报不上去。即便你报上去了，可能就进入了深水区。而最大的恶意不是来自于犯罪份子，不是来自于权力阶层，而是来自于社会大众。做好事前想清楚吧，这世道没有道理可讲。
编辑于 2024-02-07 11:45・IP 属地英国
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