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奇骏论坛|奇骏纵队 >  2023款奇骏超混电驱问题咨询

发表于 2024-02-06 14:49    IP属地:未知

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2023款奇骏超混电驱问题咨询
2023款奇骏超混电驱。
1.5T发动机最大功率为106kW,峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW、峰值扭矩为330牛·米,后电机最大功率为100kW、峰值扭矩为195牛·米。
那么发动机在经济转速下,支持的速度是多少呢?比如经济转速是2200转,这时候如果电池在没电的情况下,能够支持的速度是多少?

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发表于 2024-12-06 15:26    IP属地:未知

不可能让电池没有电的

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发表于 2025-03-30 08:27    IP属地:未知

引用 羽凝 于 2024-02-06 14:49 发表的回复
2023款奇骏超混电驱。
1.5T发动机最大功率为106kW,峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW、峰值扭矩为330牛·米,后电机最大功率为100kW、峰值扭矩为195牛·米。
那么发动机在经济转速下,支持的速度是多少呢?比如经济转速是2200转,这时候如果电池在没电的情况下,能够支持的速度是多少?
这车高速基本是不怎么给电池充电的,发出的电会马上被输出到轮端,一般120的表现时速也就2200转,再深踩油门,发动机转速会随之提升,网上有个测试,通过OBD检测不同时速下的发动机转速,他跟普通增城不一样的是,取消变速器后,日产依托VCTurbo的技术把发动机调成了多档位(转速),所以上了高速之后,发动机基本常转,通过多个经济转速,与不同的时速搭配,电池基本不怎么充电,发出的电马上都被用掉了

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