1月30日，首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动在吉林省白山市松花江生态旅游风景区举办，作为“为地球降温1℃”的主要发起者和践行者，比亚迪积极助赛，在现场展示了多款最新的新能源汽车，倡导绿色出行理念，吸引了众多游客的目光。
宋L：比亚迪汽车品牌旗下王朝系列全新B级纯电SUV.
精致且大气，特别是它的前脸部分，独特的格栅设计，带有“宋”字车标的金属面板和左右龙牙造型结合在一起，真的是霸气侧漏。狭长的大灯眼神犀利，使用了矩阵式全LED光源，尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，其内部配备了LED光源，该车的高位扰流板采用了十分罕见的两段式设计，使其更具个性化。乘坐比亚迪新能源汽车来市集打卡，一条龙体验东北特色！冰天雪地尤其考验新能源汽车的续航能力。
比亚迪宋L的续航能力根据不同的配置有所不同。根据提供的信息，比亚迪宋L提供了多种不同容量的电池组，包括71.808 kWh 和 87.04 kWh 的版本。在CLTC（中国轻型汽车行驶工况）下，比亚迪宋L的纯电动续航里程有三个等级，分别是550公里、602公里和662公里。此外，车辆还具备强大的性能参数，如前后双电机系统，系统最大输出功率可达380 kW，峰值扭矩为670 Nm，并且具有零百加速4.3秒的能力。
能耗这快，宋L的表现算是比较优秀的。在高续航里程的背后，是其高效的电力系统和节能技术的结晶，既环保又经济，百公里耗电量仅为14.9kWh，也就是差不多15度电吧。驾驶宋L过年回家，全家人都能喜欢！、
比亚迪宋L很适合家用，它支持宽温域高效热泵，能够在严寒低温下依旧保持制热，***提升同场景下的续航表现。高效八合一电动力总成让宋L的百公里行车能耗低至12.8kW·h，最长续航里程可达662公里。包括碳化硅模块、800V高压、自研四活塞铝合金定钳等技术为宋L实现了优秀的行驶性能。
智能扭矩控制系统iTAC（intelligence Torque Adaption Control），是比亚迪独家开发的扭矩控制系统。iTAC技术改变了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式，升级为扭矩转移，适当降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定。通过电机旋变传感器，精确预测整车状态变化趋势，结合车身姿态、车轮状态等信息，动态调整前后轴动力分配，提升整车加速性、舒适性和操控性。
这次寒地冰雪的驾乘体验，足以证明比亚迪系列新能源汽车能够适应东北的天气和冰面。

相信比亚迪的质量，这个车身的线条挺流畅的，从侧面看有一种运动气息，车身的尾部造型比较圆润，看上去很有安全感。

没有人吗？