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发表于 2024-02-01 08:43    IP属地:未知

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VV7烧机油怎么治理不伤车更可靠一点

问题描述

19款升级款 vv7 ,行驶了60000公里,上次做保养发动机异响就去保养,然后发现机油尺没机油了,正常都是7000公里保养,现在这个问题需要解决么。

最佳答案

这个公里数主要就是检查废气阀测缸压还有看缸壁磨损情况 通风阀积碳:通风阀是发动机中的重要部件,如果通风阀积碳过多,就会影响发动机的通风效果,从而导致机油消耗量增加,引发烧机油问题。 燃油品质不佳:如果燃油品质不佳,可能会导致发动机内部积碳增多,从而影响活塞环与气缸 ...[查看详细]

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发表于 2024-02-01 09:14    IP属地:未知

已被选为最佳答案
引用 gh_150512647095 于 2024-02-01 08:43 发表的回复
19款升级款 vv7 ,行驶了60000公里,上次做保养发动机异响就去保养,然后发现机油尺没机油了,正常都是7000公里保养,现在这个问题需要解决么。
这个公里数主要就是检查废气阀测缸压还有看缸壁磨损情况
通风阀积碳:通风阀是发动机中的重要部件,如果通风阀积碳过多,就会影响发动机的通风效果,从而导致机油消耗量增加,引发烧机油问题。
燃油品质不佳:如果燃油品质不佳,可能会导致发动机内部积碳增多,从而影响活塞环与气缸壁之间的密封性,导致机油进入燃烧室,引发烧机油问题。
如果上述检查配件都没有问题,烧机油就是活塞环卡滞导致的,使用PNF技术活塞环释放剂即可解决,零拆解无腐蚀无依赖,安全高效

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