发表于 2024-01-31 18:26 IP属地：未知
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操控运动，转弯灵活，这样的SUV你爱吗？
从2023到2024，这是新款锐际ST-Line Pro入手以来陪我跨过的第一个年。现在回头看看时间过得可真是快，去年夏天朋友提了途岳带我一起去兜风那会儿我还很羡慕他买新车，而现在我的新款锐际也开了快3000公里。
原本我一直觉得朋友的途岳330TSI四驱月尊版开着蛮好，但是车子有对比才能体现出差距，开完新款锐际的大马力2.0T之后就觉得途岳的动力和操控很一般了，毕竟新款锐际这个机器的马力更大，主观上就能很明显的感觉到加速更快更猛，8AT的变速箱换挡也比大众双离合平顺的多，而且新款锐际的底盘是开很快都可以很稳的感觉，方向盘的力度随着速度的变化很线性，操控特别好上手，而途岳的后悬挂开快了能感觉到有点跳，速度上去之后方向的力度还是很轻不太扎实，快开就不太有信心。其实新款锐际ST-Line Pro的配置也比途岳330TSI四驱月尊版要高，多了冬天特别能提升幸福感的方向盘加热，换挡拨片更有驾驶乐趣，还有音质很棒的10喇叭的B＆O音响，而两款车价格其实差不多，落地都是不到22万，所以无论从驾驶感受还是配置层面来看，新款锐际的性价比肯定完胜。
外观这方面我就不发表意见啦，每个人看法肯定都不一样，我只能说新款锐际的颜值是我喜欢的类型。
激烈驾驶的时候新款锐际依然能给我很强的信心，在急转弯大角度转向的时候车身动作很灵敏，高速行驶的过程中并线车身姿态也一直很平稳，对于喜欢开快车的我来说非常受用。
动力更是满意，100以内的加速手到擒来，转速上到2000多转就有很痛快的爆发，而100时速以上继续加速的提速感也很畅快，如果切换到运动模式油门响应会变得更加积极，拉高转速加速酣畅淋漓。
黑红配的内饰既精致又运动，大面积的皮质包裹手感舒适，B＆O音响的音质也相当不错，听DJ和摇滚低音特带感。
以这个级别SUV的标准来看，新款锐际的空间很不错，180身高坐前排和后排都是ok的，后排坐三个人正好，外加后排座椅靠背角度可以调节，舒适度也是在线的。
作为家用车，新款锐际的表现可圈可点，动力和操控相当出色，空间够用且配置又很高，性价比相当给力。
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