发表于 2024-01-30 10:05 IP属地:未知
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14年的408 ,接近16万公里是1.8自吸的,最近发现机油消耗比较严重,因为刚注意这个问题,就发现挺严重了,应该差不多一千公里一升,之前五千到六千都不用补机油。如何解决呢?
按照目前公里数不仅要检查一下气门室盖,缸壁,缸压,还要注重看下气门油封了,408的三元催化容量不是特别大,如果气门油封老化了,可以在冷启动观察排气有没有 蓝烟,就是一秒都算,没有的话,就很确定没有问题,去还一套也是成本。没必要,换了也会烧机油,因为根本不是这个地方的问题。
这车烧机油不难处理,只要是没有严重的拉缸,基本是活塞环卡滞导致的,只要使用PNF技术修复剂释放活塞环就可以。