冬天油耗很满意,各种路况都拿捏

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2024-01-25 15:35:09
IP属地:重庆
12024-01-25 15:35IP属地:重庆
因为我们家是三代同堂住在一起,外加我平时工作的主要内容就是跑业务、见客户,所以一直很需要一台既能满足家用又比较省油的车。选车做了好多功课,主要对比的就是锐界L混动和汉兰达混动这两款。放弃汉兰达的原因有两点,一是动力不行,发动机介入之后提速还是很肉,完全没有锐界L混动那么强的中后段爆发,二是日系车这几年风评不太好,曝光出来的各种猫腻也不少,丰田之前就因为气囊质量问题召回了一百多万辆车,现在又说是有车型碰撞测试数据造假,关于安全性这一块真的是不太放心,所以还是选择了锐界L混动。
车子入手的时间还不算很长,但也已经开了小3000公里了,跟大家汇报一下我的油耗吧。市区堵车油耗6.9L,不堵车6.7L,纯高速路限速100跟市区堵车的油耗差不多,跑120的话要7-7.1L左右。我提车那会儿就已经是冬天了,气温一直在5度以下,现在来看这么低的温度还能有这么低的油耗,那是妥妥的够省油,而且锐界L混动也不挑油,7块多的92随便加,一公里5毛多对于一台7座SUV来说真心很省,至少比纯油车能省3、4个油。
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根据我的经验来看,油车普遍是跑高速比较省油,跑市区相对费油,而锐界L混动最主要解决的就是这个问题,利用电机的高效率把市区油耗给打下来了,能做到跟高速油耗差不多,而对于我们大多数人来说市区往往开的是比较多的,所以省油的优势也就更能体现出来了。
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动力不用担心,不仅不比油车差,反而加速还更快,电机在低速时的响应更灵敏,后段还有发动机介入,大马力的那种爽快感越开越上瘾,而且最重要的是可以放心踩,怎么开油耗都不会太高。
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空间满意没得说,前两排特宽敞,二排1米8的大个坐着都能翘二郎腿,第三排也不是摆设,坐三个人绰绰有余。
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很喜欢锐界L混动的二排座椅设计,独立座椅独立调节,腿托和扶手都给安排上了,通风加热就更不用说。
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前后排的座椅都可以电动调节,豪华感和舒适性一下子就拉满了。
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如果你也和我一样,对车子的空间有要求,同时又对油耗比较在意,那么锐界L混动绝对是个不二之选。
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