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领克01论坛 >  新能源大趋势已成定局,如何看待领克“三条腿走路”战略?

发表于 2024-02-20 19:14    IP属地:福建

引用 xmm770207 于 2024-01-23 14:57 发表的回复
不知道大家有没有跟我一样的感觉,咱们中国汽车品牌似乎就是在近三年突然崛起,销量节节攀升的同时也一步一步向着高端化迈进,以领克、比亚迪、长城为代表的大厂抢走了很多合资车的份额,以蔚小理为首的新势力也渐渐受到了大家的认可。话说到这估计明眼人都看得出来,眼下中国品牌的崛起与汽车市场向着新能源转向的趋势有着非常直接的关系。毕竟欧美和日本在燃油车技术上的积累和发展确实比我们深厚,而咱们在
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同款车主路过,这车各方面都不错

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发表于 2024-02-20 19:18    IP属地:福建

引用 xmm770207 于 2024-01-23 14:57 发表的回复
不知道大家有没有跟我一样的感觉,咱们中国汽车品牌似乎就是在近三年突然崛起,销量节节攀升的同时也一步一步向着高端化迈进,以领克、比亚迪、长城为代表的大厂抢走了很多合资车的份额,以蔚小理为首的新势力也渐渐受到了大家的认可。话说到这估计明眼人都看得出来,眼下中国品牌的崛起与汽车市场向着新能源转向的趋势有着非常直接的关系。毕竟欧美和日本在燃油车技术上的积累和发展确实比我们深厚,而咱们在
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表白领克,真心不错的一款车,内在配置很高

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发表于 2024-02-20 19:23    IP属地:福建

引用 xmm770207 于 2024-01-23 14:57 发表的回复
不知道大家有没有跟我一样的感觉,咱们中国汽车品牌似乎就是在近三年突然崛起,销量节节攀升的同时也一步一步向着高端化迈进,以领克、比亚迪、长城为代表的大厂抢走了很多合资车的份额,以蔚小理为首的新势力也渐渐受到了大家的认可。话说到这估计明眼人都看得出来,眼下中国品牌的崛起与汽车市场向着新能源转向的趋势有着非常直接的关系。毕竟欧美和日本在燃油车技术上的积累和发展确实比我们深厚,而咱们在
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新能源汽车消费和发展的政策确实给我们提供了很多便利。

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发表于 2024-02-20 19:28    IP属地:福建

引用 xmm770207 于 2024-01-23 14:57 发表的回复
不知道大家有没有跟我一样的感觉,咱们中国汽车品牌似乎就是在近三年突然崛起,销量节节攀升的同时也一步一步向着高端化迈进,以领克、比亚迪、长城为代表的大厂抢走了很多合资车的份额,以蔚小理为首的新势力也渐渐受到了大家的认可。话说到这估计明眼人都看得出来,眼下中国品牌的崛起与汽车市场向着新能源转向的趋势有着非常直接的关系。毕竟欧美和日本在燃油车技术上的积累和发展确实比我们深厚,而咱们在
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平心说,这车这么多配置是真没得喷

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发表于 2024-02-20 19:33    IP属地:福建

引用 xmm770207 于 2024-01-23 14:57 发表的回复
不知道大家有没有跟我一样的感觉,咱们中国汽车品牌似乎就是在近三年突然崛起,销量节节攀升的同时也一步一步向着高端化迈进,以领克、比亚迪、长城为代表的大厂抢走了很多合资车的份额,以蔚小理为首的新势力也渐渐受到了大家的认可。话说到这估计明眼人都看得出来,眼下中国品牌的崛起与汽车市场向着新能源转向的趋势有着非常直接的关系。毕竟欧美和日本在燃油车技术上的积累和发展确实比我们深厚,而咱们在
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做工和质量丝毫不逊色于合资品牌。

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发表于 2024-02-20 19:38    IP属地:福建

引用 xmm770207 于 2024-01-23 14:57 发表的回复
不知道大家有没有跟我一样的感觉,咱们中国汽车品牌似乎就是在近三年突然崛起,销量节节攀升的同时也一步一步向着高端化迈进,以领克、比亚迪、长城为代表的大厂抢走了很多合资车的份额,以蔚小理为首的新势力也渐渐受到了大家的认可。话说到这估计明眼人都看得出来,眼下中国品牌的崛起与汽车市场向着新能源转向的趋势有着非常直接的关系。毕竟欧美和日本在燃油车技术上的积累和发展确实比我们深厚,而咱们在
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领克从里到外的设计我都非常喜欢,到处充满了时尚的味道

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发表于 2024-02-20 19:45    IP属地:福建

引用 xmm770207 于 2024-01-23 14:57 发表的回复
不知道大家有没有跟我一样的感觉,咱们中国汽车品牌似乎就是在近三年突然崛起,销量节节攀升的同时也一步一步向着高端化迈进,以领克、比亚迪、长城为代表的大厂抢走了很多合资车的份额,以蔚小理为首的新势力也渐渐受到了大家的认可。话说到这估计明眼人都看得出来,眼下中国品牌的崛起与汽车市场向着新能源转向的趋势有着非常直接的关系。毕竟欧美和日本在燃油车技术上的积累和发展确实比我们深厚,而咱们在
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在高速行驶过程中,领克新能源真的很稳

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发表于 2024-02-20 19:50    IP属地:福建

引用 xmm770207 于 2024-01-23 14:57 发表的回复
不知道大家有没有跟我一样的感觉,咱们中国汽车品牌似乎就是在近三年突然崛起,销量节节攀升的同时也一步一步向着高端化迈进,以领克、比亚迪、长城为代表的大厂抢走了很多合资车的份额,以蔚小理为首的新势力也渐渐受到了大家的认可。话说到这估计明眼人都看得出来,眼下中国品牌的崛起与汽车市场向着新能源转向的趋势有着非常直接的关系。毕竟欧美和日本在燃油车技术上的积累和发展确实比我们深厚,而咱们在
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看了这么多车子,最中意的还是领克车,很符合我的心意

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发表于 2024-02-20 19:57    IP属地:福建

引用 xmm770207 于 2024-01-23 14:57 发表的回复
不知道大家有没有跟我一样的感觉,咱们中国汽车品牌似乎就是在近三年突然崛起,销量节节攀升的同时也一步一步向着高端化迈进,以领克、比亚迪、长城为代表的大厂抢走了很多合资车的份额,以蔚小理为首的新势力也渐渐受到了大家的认可。话说到这估计明眼人都看得出来,眼下中国品牌的崛起与汽车市场向着新能源转向的趋势有着非常直接的关系。毕竟欧美和日本在燃油车技术上的积累和发展确实比我们深厚,而咱们在
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领克这是在新能源车上玩转了,这水平真赞

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发表于 2024-02-20 20:03    IP属地:福建

引用 xmm770207 于 2024-01-23 14:57 发表的回复
不知道大家有没有跟我一样的感觉,咱们中国汽车品牌似乎就是在近三年突然崛起,销量节节攀升的同时也一步一步向着高端化迈进,以领克、比亚迪、长城为代表的大厂抢走了很多合资车的份额,以蔚小理为首的新势力也渐渐受到了大家的认可。话说到这估计明眼人都看得出来,眼下中国品牌的崛起与汽车市场向着新能源转向的趋势有着非常直接的关系。毕竟欧美和日本在燃油车技术上的积累和发展确实比我们深厚,而咱们在
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买车就选领克01,省心省钱

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