发表于 2024-01-22 23:20 IP属地：未知
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2.4T 傲虎使用一年总结
对这辆车总体感到满意，能够满足日常城市代步的需求。全时四驱能够应付一些轻度越野。遭遇恶劣天气，如雨天或者大风天气下驾驶仍然稳健，不会因为路滑或者侧风而很难将车辆维持在正常的车道中。此外，全车速自动巡航系统在高速上可以最大限度的跟车，使长途驾驶不再疲劳。驾驶员监测系统也会发挥作用，会发出警报让驾驶员恢复注意力。
2.4T 的发动机可以爆发264马力。在当前内燃机车缩杠以及新旧汽车厂家将注意力投放在新能源车的大环境下，该动力只能说够用。这个发动机凉车启动下抖动并不明显，整体比较安静，急加速也不会发出特别的嘶吼。而热车状态下加速比较快，涡轮迟滞并不严重。
经过一年多的体验，该车主要的问题在以下几个方面：
一是CVT变速器与发动机配合调教的并不好。凉车挂倒挡会有咯噔的一声。急加速的时候降档也并不积极，当油门踩下去以后转速表能明显看到转速上来了，但是变速箱还没有反应，1-2秒后才会突然降档。这时身体因为惯性会先往前一下，然后被加速力按在座椅上。由于变速箱反应迟钝，因此即使换到手动模式使用拨片换挡，变速箱也不会按照驾驶员的想法执行。
二是刹车距离比想象中长，需要提前留出距离。高速时急刹车会信心不足。
三是该车前后都是单层玻璃。低速行驶静谧性还可以接受，速度在120公里每小时以上时胎噪和风噪会影响驾驶舱内乘客的交谈以及听音乐的感受。此外，玻璃质量也较差，前风挡被石子崩到后会直接碎裂，而不会仅留下一个磕痕。
四是前排空间比较局促。体现在驾驶空间较小，横向空间不足，身体很难在驾驶中进行调整，长时间驾驶（5小时以上）会累。座椅不够厚实，随着驾驶时间变长会有座椅越来越薄的感觉。前排门板上放一瓶矿泉水就满了。中央储物格最多放两个眼镜。中央扶手箱杯托放不进去大一点的瓶子。如果需要在旅行中频繁翻阅的地图书或者文件等会经常出现没有地方放的窘境。相比而言，第二排无论是乘坐空间，座椅角度，腿部空间都比第一排有巨大的改善。该车尾部货舱非常宽敞，能够满足日常旅行的需求。
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